Home AffairesAvianca, Gol and Co. ajoutent l’A330 Neo et plus d’A320 Neo

Avianca, Gol and Co. ajoutent l’A330 Neo et plus d’A320 Neo

by Amélie Bernard

Publié le 17 octobre 2024. Le groupe aérien latino-américain Abra, issu de l’alliance entre Avianca et Gol, confirme ses ambitions régionales en renforçant considérablement sa flotte avec des commandes d’Airbus et Boeing, et en se positionnant sur le segment des long-courriers.

  • Abra Group a converti des options pour 50 appareils Airbus A320 Neo en commandes fermes, portant son total à 138 avions de cette famille.
  • Le groupe a également annoncé la location d’au moins cinq Airbus A330-900 Neo, potentiellement exploités par l’une de ses compagnies membres.
  • Des commandes d’Airbus A350-900 et de Boeing 737 Max complètent le plan de renouvellement de la flotte d’Abra Group.

Fondé en 2022, Grupo Abra est le fruit d’une alliance stratégique entre les compagnies aériennes colombienne Avianca et brésilienne Gol. Le groupe détient également une participation dans la compagnie espagnole Wamos Air et une participation minoritaire dans Sky Airline Chile. Cette consolidation vise à créer un acteur majeur sur le marché aérien sud-américain, capable de rivaliser avec Latam Airlines.

La nouvelle commande d’Airbus A320 Neo, annoncée le 16 octobre, témoigne de la confiance d’Abra Group dans la croissance du trafic aérien en Amérique du Sud. Les premiers appareils devraient être livrés dès cette année, avec un programme de livraison s’étendant jusqu’en 2032. Parallèlement, le groupe explore le segment des vols long-courriers en louant des Airbus A330-900 Neo auprès de la société de leasing Avolon. Gol a précisé que ces avions pourraient être affectés à n’importe quelle compagnie aérienne du groupe, Wamos Air exploitant déjà des A330-200 et A330-300, tandis qu’Avianca utilise des A330 d’ancienne génération pour le fret.

Au-delà des A320 et A330, Abra Group a également passé des commandes pour cinq Airbus A350-900 et plus de 96 Boeing 737 Max, dont la livraison est prévue d’ici 2030. Ces investissements massifs confirment l’ambition du groupe de moderniser sa flotte et d’étendre son réseau de destinations à travers le continent et au-delà.

You may also like

Leave a Comment