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Publié le 3 novembre 2025 à 12h00. Un nouveau centre international dédié à l’innovation dans les technologies maritimes, axé sur la décarbonation et la numérisation, a été créé par Lloyd’s Register, l’Université de Southampton, COSCO Shipping Group et l’Université Jiao Tong de Shanghai.
- Le centre vise à accélérer la recherche et le développement de solutions maritimes à faible ou zéro émission de carbone.
- Il servira de plateforme de collaboration entre l’industrie et le monde universitaire pour traduire la recherche en applications concrètes.
- L’Université de Southampton apportera son expertise en ingénierie maritime et en modélisation des systèmes énergétiques des navires.
Ce partenariat stratégique marque une étape importante dans la transition du secteur maritime vers un avenir plus durable. Le Centre international d’innovation des technologies maritimes futures, de nature virtuelle, ambitionne de devenir un catalyseur pour l’adoption de technologies propres et intelligentes à l’échelle mondiale.
Dirigé par COSCO Shipping Group, le centre s’appuiera sur les compétences spécifiques de chaque partenaire. Lloyd’s Register apportera son expertise en matière de normes techniques, tandis que l’Université Jiao Tong de Shanghai contribuera avec ses connaissances en matière de carburants alternatifs. L’Université de Southampton, quant à elle, se concentrera sur la modélisation des performances des navires et l’application de l’apprentissage automatique pour réduire les émissions.
L’Université de Southampton mettra à disposition son expertise en ingénierie maritime, notamment pour la modélisation de la consommation et de la fourniture d’énergie des navires, afin d’évaluer le potentiel des carburants alternatifs pour les grands navires océaniques. Ses installations d’essais hydrodynamiques de pointe, permettant d’étudier la dynamique des fluides autour des navires et de réduire les émissions, ainsi que ses recherches sur l’autonomie des navires de surface, seront également mises à contribution.
« C’est passionnant pour l’Université de Southampton d’être partenaire de ce centre mondial. Nous travaillons aux côtés de LR depuis de nombreuses années et c’est une excellente opportunité de travailler avec d’autres organisations de premier plan dans le secteur maritime. »
Professeur Fraser Sturt, directeur de l’Institut marin et maritime de Southampton (SMMI)
« Les défis auxquels l’industrie maritime est confrontée en matière de décarbonation sont mondiaux et ne peuvent être relevés que par une collaboration mondiale. Nous sommes impatients de développer nos recherches avec d’autres grands opérateurs de navires grâce à ce nouveau partenariat pour avoir un impact réel sur l’industrie du transport maritime. »
Professeur Dominic Hudson, directeur du Centre pour l’avenir maritime
Nick Brown, PDG de Lloyd’s Register, a souligné que ce partenariat vise à transformer les ambitions en actions concrètes. « Avec nos partenaires, nous investissons dans les idées, les données et les technologies qui aideront l’industrie maritime à relever de front les défis de la transition énergétique et à conduire un changement qui profite à la fois aux entreprises et à la société », a-t-il déclaré.
Pour assurer une orientation claire de la recherche et une continuité de l’innovation, les partenaires fondateurs ont également mis en place un comité technique. Ce comité veillera à aligner les travaux du centre sur les besoins techniques et réglementaires en constante évolution du secteur maritime.
Ce nouveau centre s’appuie sur une collaboration préalable entre Lloyd’s Register, le Shanghai Shipping and Science Research Institute (une branche du COSCO Shipping Group) et l’Université Jiao Tong de Shanghai. Ces partenaires avaient déjà développé un modèle technico-économique pour la transition énergétique des flottes, permettant d’évaluer les différentes voies de décarbonation et leurs coûts associés. Ce modèle, basé sur des données concrètes, constitue une base solide pour les futures recherches du centre.
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