Publié le 24 novembre 2024 18:53. Des réseaux criminels organisés infiltrent le secteur du transport routier au Royaume-Uni, détournant des marchandises pour des millions de livres sterling en utilisant des identités volées et des sociétés écrans.
- Des gangs utilisent l’identité d’un homme décédé pour acquérir frauduleusement des entreprises de transport.
- Le vol de marchandises a augmenté de 63 % en un an, atteignant 111 millions de livres sterling (environ 130 millions d’euros) en 2024.
- Les transporteurs routiers tirent la sonnette d’alarme face à une criminalité de plus en plus agressive et sophistiquée.
Le secteur du transport routier britannique est confronté à une vague de criminalité organisée d’une ampleur inédite. Des gangs criminels s’emparent délibérément d’entreprises de transport pour détourner des camions chargés de marchandises, souvent sous de faux prétextes. La BBC a révélé que plusieurs sociétés ont été rachetées en utilisant l’identité d’un homme décédé, permettant aux criminels d’opérer en toute impunité et de faire disparaître des cargaisons d’une valeur considérable.
Une entreprise de transport basée dans les Midlands, dont l’identité a été préservée pour des raisons de sécurité, a été victime de cette nouvelle forme d’escroquerie. Elle avait engagé une sous-traitante inconnue, Zus Transport, dont les documents – assurance, permis de conduire et coordonnées – semblaient en règle. Une cargaison de produits de bricolage d’une valeur de 75 000 £ (environ 88 000 €) a été confiée à cette entreprise, mais n’est jamais arrivée à destination. Le camion circulait avec de fausses plaques d’immatriculation et le téléphone de la sous-traitante a été coupé immédiatement après son départ.
« C’est incroyable qu’un gang puisse tromper une entreprise de transport de manière aussi flagrante »,
Propriétaire de l’entreprise concernée
L’enquête de la BBC a révélé que cinq entreprises de transport ont été rachetées cette année en utilisant les données personnelles et les coordonnées bancaires de Robert Calin, un chauffeur roumain décédé en novembre 2024. Son identité a été usurpée pour créer et reprendre des entreprises via Companies House, le registre du commerce britannique. Les anciens propriétaires de ces sociétés ont déclaré n’avoir jamais eu de contact direct avec Calin, mais uniquement avec un individu se présentant sous le nom de « Benny ».
Grâce à l’analyse de données téléphoniques, de messages WhatsApp et d’images sur les réseaux sociaux, la BBC a identifié « Benny » comme étant Benjamin Mustata, un ressortissant roumain. Des images de Mustata vendant des voitures de luxe à Coventry, peu de temps après le vol d’une des cargaisons, ont également été retrouvées. Confronté aux faits, Mustata a nié toute implication, se contentant de déclarer :
« Partez. »
Benjamin Mustata
Il a admis avoir acheté Zus Transport, mais affirme que son nom a été utilisé abusivement par d’autres.
Cette recrudescence de la criminalité s’inscrit dans une tendance alarmante. Selon le Conseil national des chefs de police (NPCC), les pertes liées au vol de marchandises ont atteint 111 millions de livres sterling en 2024, soit une augmentation de 63 % par rapport aux 68 millions de livres sterling enregistrés l’année précédente. Les méthodes utilisées par les gangs sont de plus en plus agressives et professionnelles, incluant le vol de marchandises directement aux adresses de livraison, la découpe des bâches de camions pendant les arrêts, le vol de remorques complètes et les cambriolages de dépôts et de plateformes logistiques.
Les conducteurs routiers signalent également des agressions croissantes, avec des bâches de camions lacérées pour voler des vêtements, de l’alcool, des appareils électroniques et autres objets de valeur.
La Road Haulage Association (RHA) dénonce un secteur « attaqué » par des « réseaux criminels hautement organisés ». Europol confirme que ces pratiques frauduleuses, notamment le rachat de sociétés par des personnes en faillite et le détournement de cargaisons, ont déjà été observées dans d’autres pays européens.
Face à cette situation, la députée britannique Rachel Taylor appelle à une stratégie nationale et à un renforcement des moyens alloués à la lutte contre cette criminalité :
« Ces crimes ont été ignorés trop longtemps. Nous avons besoin d’une stratégie nationale et de davantage de ressources. »
Rachel Taylor, députée britannique
À partir de 2026, une équipe spécialisée au sein de l’unité de police Opal se concentrera spécifiquement sur la criminalité liée au fret. Pour les entreprises comme celle d’Alison, victime de ces escroqueries, les conséquences sont désastreuses :
« Nous transportons des millions de marchandises chaque année, mais les marges sont faibles. Un seul vol peut ruiner votre entreprise. »
Alison, propriétaire d’une entreprise de transport
La BBC souligne que, malgré la souscription d’une assurance, de nombreuses victimes subissent des pertes financières importantes, une atteinte à leur réputation et un stress durable.