Publié le 2024-02-29 14:35:00. La Cour d’appel de Santiago a donné raison à un acheteur lésé par des défauts répétés sur une Peugeot 208 neuve, ordonnant à la société Pompeyo Carrasco de rembourser plus de 10,6 millions de dollars et de payer une amende pour non-respect de la loi sur la consommation.
- Une Peugeot 208 neuve, achetée en février 2023, a présenté des pannes graves et répétées affectant notamment le système de freinage et le moteur.
- Pompeyo Carrasco SpA a refusé de remplacer le véhicule ou de rembourser l’acheteur, malgré les multiples interventions en atelier.
- La Cour d’appel de Santiago a confirmé la violation de la loi sur la consommation et a condamné l’entreprise à rembourser le prix d’achat et à payer une amende de 10 UTM.
L’affaire remonte à février 2023, lorsqu’un client a acquis un véhicule Peugeot 208 auprès de Pompeyo Carrasco SpA. Rapidement après l’achat, des problèmes sont apparus, nécessitant de multiples visites à l’atelier pour des réglages, puis pour des pannes de plus en plus sérieuses compromettant le bon fonctionnement du véhicule.
En moins de trois mille kilomètres parcourus, le système de freinage a commencé à présenter des anomalies, la pédale ne revenant pas à sa position initiale. Quelques mois plus tard, la situation s’est aggravée. Lors d’un trajet sur autoroute, des voyants se sont allumés sur le tableau de bord signalant des défaillances moteur et de freinage. Le véhicule a calé, a perdu en stabilité, a commencé à vibrer et a accéléré de manière incontrôlable à l’arrêt, tandis que la climatisation cessait de fonctionner correctement.
Au total, la voiture a été immobilisée à l’atelier au moins quatre fois au cours des six premiers mois suivant son acquisition, privant son propriétaire de son utilisation pendant de longues périodes. Face à cette situation, l’acheteur a demandé le remplacement du véhicule par un modèle neuf ou le remboursement intégral du prix d’achat, une option prévue par la loi sur la consommation lorsqu’un bien défectueux persiste à l’être malgré des réparations successives.
Pompeyo Carrasco SpA a cependant refusé ces demandes, insistant pour poursuivre des démarches supplémentaires sans toutefois prouver que le véhicule avait été remis en état de marche. Finalement, le véhicule a été restitué au fournisseur.
Initialement, le deuxième tribunal de police locale de Ñuñoa a rejeté la plainte et le recours civil intenté par l’acheteur. Cette décision a été contestée et portée devant la Cour d’appel de Santiago, qui a examiné attentivement l’historique des pannes, les demandes de réparation formulées et les tests effectués au cours de la procédure.
La Cour a conclu que Pompeyo Carrasco SpA n’avait pas démontré que le véhicule était apte à un usage normal après les réparations. Elle a également estimé que le refus de remplacer le véhicule ou de rembourser l’acheteur constituait une violation de la loi sur la consommation, considérant que les pannes affectaient des systèmes essentiels tels que les freins et le moteur, mettant ainsi en danger la sécurité du conducteur et des passagers. En conséquence, la Cour a annulé le jugement de première instance, a condamné l’entreprise à payer une amende de 10 UTM (Unité Tributaire Mensuelle) et a ordonné le remboursement de 10 674 232 $ correspondant au prix d’achat du véhicule, après sa restitution.
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