Édition française
En continu
---Advertisement---

Monde

La Norvège se rapproche de son objectif de ventes de voitures 100 % électriques

La Norvège a connu une année record pour les ventes de véhicules électriques en 2025, confirmant ainsi son rôle de pionnier dans la transition énergétique, malgré sa position de premier exportateur européen de pétrole. Plus de 97 %…

La Norvège se rapproche de son objectif de ventes de voitures 100 % électriques

La Norvège a connu une année record pour les ventes de véhicules électriques en 2025, confirmant ainsi son rôle de pionnier dans la transition énergétique, malgré sa position de premier exportateur européen de pétrole. Plus de 97 % des voitures neuves immatriculées en décembre étaient électriques, tirant bénéfice d’un contexte fiscal favorable qui va bientôt évoluer.

Au total, 179 549 véhicules personnels électriques ont été immatriculés en Norvège en 2025, surpassant le précédent record de 2021, a annoncé vendredi la Fédération routière norvégienne (OFV). Ce chiffre témoigne d’une forte accélération de l’adoption des véhicules propres dans le pays scandinave.

Selon Geir Inge Stokke, directeur de l’OFV, la modification de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) prévue pour le 1er janvier 2026 a joué un rôle déterminant dans cette ruée vers l’achat. « Alors que les ventes de voitures sont traditionnellement fortes en fin d’année, il ne fait aucun doute que la modification de la TVA a incité de nombreuses personnes à acheter un nouveau véhicule électrique avant la fin de l’année », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Le gouvernement norvégien a en effet décidé de réduire l’exonération de TVA applicable aux véhicules électriques, passant de 500 000 couronnes norvégiennes (environ 49 600 dollars américains) à 300 000 couronnes à partir de début 2026. Initialement prévue pour 2027, la suppression complète de cette exonération devrait finalement être repoussée à 2028.

Tesla a confirmé sa domination sur le marché norvégien, avec une part de marché de 19,1 % et 34 285 nouvelles immatriculations en 2025. La marque américaine a ainsi résisté à la tendance à la baisse observée dans d’autres pays européens, malgré les controverses liées à son fondateur, Elon Musk.

Par ailleurs, les constructeurs automobiles chinois ont renforcé leur présence en Norvège, augmentant leur part de marché de 10,4 % en 2024 à 13,7 % en 2025. Cette progression témoigne d’un intérêt croissant des consommateurs norvégiens pour les véhicules électriques produits en Chine.

Join WhatsApp

Join Now

Join Telegram

Join Now

Laisser un commentaire

À propos de l’auteur: Clara Dubois

Clara Dubois suit l’actualité internationale, les affaires diplomatiques et les grands équilibres géopolitiques. Son travail met l’accent sur le contexte, les faits vérifiables et les conséquences concrètes des événements mondiaux.