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Audi est en avance sur tout le monde : la R26 fait ses débuts sur piste à Barcelone lors d’un jour de tournage

Publié le 9 janvier 2026 18h07. L’équipe Audi F1 a débuté ses premiers essais sur circuit avec sa monoplace de 2026 à Barcelone, une étape cruciale avant la présentation officielle de l’écurie et le début d’un programme de…

Audi est en avance sur tout le monde : la R26 fait ses débuts sur piste à Barcelone lors d’un jour de tournage

Publié le 9 janvier 2026 18h07. L’équipe Audi F1 a débuté ses premiers essais sur circuit avec sa monoplace de 2026 à Barcelone, une étape cruciale avant la présentation officielle de l’écurie et le début d’un programme de développement intensif.

  • Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto ont partagé les 200 kilomètres d’essais autorisés pour valider les premiers réglages de la voiture.
  • Ces essais, réalisés dans des conditions climatiques fraîches, se sont concentrés sur le fonctionnement du groupe motopropulseur et des systèmes embarqués.
  • La présentation officielle de l’équipe Audi F1 aura lieu le 20 janvier à Berlin, mais la livrée de la voiture ne sera pas dévoilée afin de préserver les secrets technologiques.

L’équipe Audi F1 a franchi une étape importante de sa préparation pour son entrée en Formule 1 en 2026 en effectuant une journée d’essais sur le circuit de Barcelone. Malgré des températures basses, oscillant entre 4 et 14 degrés Celsius, l’équipe a pu effectuer des tests fonctionnels essentiels sur sa nouvelle monoplace.

Les pilotes Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto se sont relayés au volant pour couvrir les 200 kilomètres autorisés par le règlement. Ces essais, bien que limités en distance, ont permis aux ingénieurs de recueillir des données précieuses sur le comportement de la voiture et, surtout, sur le fonctionnement du groupe motopropulseur, élément clé de la performance en F1.

Il est important de noter que ces premiers essais ne visaient pas à évaluer les performances pures de la voiture. Les équipes sont tenues d’utiliser des pneus de spécifications différentes de celles utilisées en course, ce qui rend impossible toute comparaison significative des temps au tour. L’objectif principal était de vérifier le bon fonctionnement de tous les systèmes embarqués et de procéder à des réglages de base.

L’équipe Audi a prévu de dévoiler officiellement sa structure et ses pilotes le 20 janvier prochain à Berlin. Cependant, la présentation de la livrée de la voiture sera reportée à une date ultérieure. Cette décision stratégique vise à empêcher les concurrents de copier les solutions techniques innovantes développées par Audi.

Les prochains essais, plus axés sur la performance, sont prévus à Sakhir. C’est à ce moment-là que l’équipe commencera à affiner les réglages aérodynamiques de la voiture, qui présentait un aspect préliminaire lors de ces premiers essais à Barcelone.

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À propos de l’auteur: Camille Renault

Camille Renault couvre le sport français et international, avec une attention particulière au football, au rugby, au tennis et aux grands rendez-vous de compétition. Son écriture conjugue précision, rythme et sens du résultat.