Publié le 16 janvier 2026 à 13h16. L’équipe Williams a annoncé la nomination du Britannique Luke Browning au poste de pilote de réserve pour la saison 2026 de Formule 1, après une saison prometteuse en Formule 2. Cette promotion s’accompagne de son engagement dans le championnat japonais de Super Formula.
- Luke Browning, âgé de 23 ans, occupera le rôle de remplaçant pour les pilotes titulaires Alex Albon et Carlos Sainz.
- En 2025, Browning a terminé quatrième du championnat de Formule 2 avec Hitech GP, remportant une victoire et obtenant neuf podiums.
- Parallèlement à son rôle de réserviste, il participera au championnat japonais de Super Formula pour Kondo Racing.
Luke Browning rejoint l’équipe Williams après avoir intégré la Williams F1 Driver Academy en 2023. Son parcours en Formule 2, marqué par des performances constantes et une victoire, lui a ouvert les portes de la Formule 1. Il a déjà eu l’occasion de participer à des séances d’essais et d’évaluations pour l’équipe l’année précédente.
« Je suis incroyablement excité de devenir pilote de réserve avec Atlassian Williams F1 Team cette année. J’ai hâte de travailler aux côtés d’Alex et Carlos pour faire avancer l’équipe dans cette nouvelle ère de la Formule 1. »
Luke Browning, pilote de réserve
James Vowles, directeur de l’équipe Williams, s’est félicité de cette nomination, soulignant les progrès significatifs réalisés par Browning depuis son arrivée dans l’écurie. Il a notamment mis en avant sa contribution au travail sur simulateur et lors des séances d’essais libres (FP1).
« C’est un moment de fierté de voir Luke assumer ce nouveau rôle en F1. Il a fait d’immenses progrès depuis qu’il a rejoint la Williams F1 Driver Academy en 2023, et a soutenu le retour de l’équipe vers le devant de la grille grâce à son implication dans le travail sur simulateur et FP1. »
James Vowles, directeur de l’équipe Williams
Cette annonce intervient quelques jours après la confirmation des pilotes de réserve de McLaren pour 2026 : Leonardo Fornaroli, champion de Formule 2 en 2025 après avoir remporté le titre de Formule 3 l’année précédente, et Pato O’Ward.
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