Publié le 2025-12-31 10:07:00. La saison 2025 de l’ADAC GT Masters, qui s’est déroulée sur six circuits à travers l’Europe, a été marquée par la domination de Ford, la jeunesse des champions et des moments de course spectaculaires.
- Finn Wiebelhaus et Salman Owega ont décroché le titre de champions, devenant ainsi le duo le plus performant de la saison.
- Ford s’est imposé comme le constructeur le plus titré, avec trois victoires et de nombreuses places sur le podium.
- La saison a vu l’émergence de jeunes talents, dont le plus jeune champion de l’histoire de l’ADAC GT Masters, Owega, âgé de seulement 20 ans.
L’ADAC GT Masters 2025 a rassemblé 47 pilotes de 16 nationalités et de quatre continents, s’affrontant au volant de voitures issues de 16 équipes représentant des marques prestigieuses telles qu’Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes et Porsche. Au total, les concurrents ont parcouru 2 162 kilomètres (536 tours de course) lors d’épreuves combinant formats sprint et endurance, disputées en Allemagne, en Autriche et aux Pays-Bas.
La saison a été le théâtre de sept duos de pilotes victorieux, mais c’est Wiebelhaus et Owega qui ont brillé en remportant trois courses. Leyton Fourie/Tim Zimmermann, Simon Birch/Leo Pichler et Denis Bulatov/Nico Hantke ont complété le tableau des vainqueurs avec deux succès chacun. Ford a dominé le classement des constructeurs avec trois victoires et sept podiums, suivi de près par Porsche, également vainqueur de trois courses et présent à quatre reprises sur le podium. Au total, six constructeurs différents ont goûté à la victoire en 2025.
Les qualifications ont été particulièrement disputées, avec dix pilotes différents signant la pole position. Seuls Wiebelhaus et Finn Zulauf ont réussi à s’imposer à deux reprises. Ford a été le plus performant en qualifications, obtenant la pole position à cinq reprises, tandis que six rookies ont également eu l’occasion de s’élancer en première position. Alexander Fach a réalisé les trois meilleurs tours en course, suivi de près par Wiebelhaus, Fourie et Jannes Fittje, chacun signant deux meilleurs tours.
L’équipe principale de course a été la plus régulière en termes de podiums, avec dix apparitions dans le top 3. FK Performance Motorsport a suivi avec cinq podiums, tandis que Razoon et Scherer Sport PHX ont partagé la troisième place avec quatre podiums chacun. Ces résultats se sont reflétés dans le classement des constructeurs, avec Ford en tête (dix podiums), suivi de BMW et Porsche (sept podiums chacun).
Un moment fort de la saison a été le podium le plus jeune de l’année, lors de la deuxième course au Red Bull Ring, où l’âge moyen des pilotes Owega/Wiebelhaus, Sandro et Juliano Holzem, ainsi que Birch/Pichler était de seulement 20 ans, un mois et un jour. Tempête Gjerdrum, à 16 ans, un mois et 22 jours, a été le plus jeune pilote engagé en 2025. Owega, à seulement 20 ans et 134 jours, est devenu le plus jeune double champion de l’histoire de l’ADAC GT Masters.
L’expérience n’a pas été en reste, avec Alfred Renauer, débutant au Salzburgring, ayant participé à 74 courses de l’ADAC GT Masters. Fittje et Schwarzer le suivent avec respectivement 70 et 68 courses dans la série.
La saison a également été marquée par des rebondissements spectaculaires. Pichler et Birch, ainsi que Razoon, ont réalisé un départ canon en remportant les deux premières courses de la saison, un exploit inédit pour une équipe nouvelle venue. Scherer Sport PHX a vécu une épreuve incroyable : après un accident lors des essais au Salzburgring, leur voiture a été reconstruite en un temps record et a permis à Hantke et Bulatov de remporter la première course au Red Bull Ring, offrant ainsi la première victoire à Audi sur ce circuit dans l’histoire de la série.
L’ADAC GT Masters 2025 a attiré 372 500 spectateurs sur les six événements, avec un pic de 134 000 personnes lors du week-end ADAC Truck GP au Nürburgring. La finale à Hockenheim a rassemblé 102 000 spectateurs. Les fans ont également pu suivre les courses en direct sur Sport1 et en replay sur Sky Sport, ainsi que sur Joyn, ServusTV ON, Servus TV Motorsport et sur youtube.com/ADACMotorsports. La diffusion de l’ADAC GT Masters a atteint plus de 150 territoires à travers le monde.
