Publié le 13 novembre 2025 à 14h00. Suite au crash d’un avion de transport militaire C-130 en Géorgie, la Turquie a suspendu temporairement tous les vols de ce type d’appareil afin de procéder à des vérifications techniques approfondies.
- La Turquie a suspendu les vols de ses avions cargo militaires C-130 après le crash d’un de ces appareils en Géorgie, qui a fait 20 morts.
- Les opérations aériennes reprendront uniquement après des inspections techniques et des contrôles de sécurité rigoureux sur l’ensemble de la flotte.
- Les boîtes noires de l’avion accidenté ont été récupérées et envoyées à Ankara pour analyse.
Le ministère turc de la Défense a annoncé la suspension des vols le 12 novembre 2025, suite au crash survenu la veille. L’appareil, qui revenait d’Azerbaïdjan, s’est écrasé peu après avoir franchi la frontière géorgienne. Les dépouilles des 20 victimes doivent être rapatriées jeudi.
Selon un communiqué du ministère, « la cause de l’incident sera clarifiée après une enquête détaillée menée par l’équipe d’enquête sur l’accident ». Les enquêteurs se concentrent actuellement sur l’analyse des données de vol et des enregistrements du cockpit.
L’avion, un C-130, avait décollé de l’aéroport de Ganja, en Azerbaïdjan, avant de s’écraser en Géorgie. Des images diffusées par les médias azerbaïdjanais montrent l’appareil en difficulté, effectuant des rotations avant de s’abattre au sol.
Le ministère a précisé que l’avion transportait du personnel et du matériel de maintenance, mais aucune munition. Parmi les passagers se trouvaient des spécialistes chargés de la maintenance des avions de combat F-16, qui avaient participé au défilé militaire du 11 août à Bakou, célébrant la victoire de l’Azerbaïdjan dans le conflit du Haut-Karabakh en 2020. Cet événement avait notamment rassemblé le président turc Recep Tayyip Erdogan, ainsi que ses ministres des Affaires étrangères et de la Défense.
Concernant l’origine de l’appareil, le ministère a indiqué que les C-130 avaient été acquis auprès de l’Arabie saoudite en 2012 et intégrés à l’armée de l’air turque en 2014 après une période de maintenance et de modernisation. L’appareil accidenté avait bénéficié d’une modernisation et était en service depuis 2022. Le ministère a tenu à souligner que l’avion n’avait pas été mis hors service par son précédent opérateur, mais qu’il s’agissait d’un appareil excédentaire.
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(azh/rfs)