Publié le 6 novembre 2025 à 04:07:00. Face à une paralysie politique record aux États-Unis, l’administration américaine a annoncé une réduction de 10 % des vols dans les quarante principaux aéroports du pays, invoquant des préoccupations de sécurité liées au contrôle aérien.
- Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a ordonné cette réduction progressive des vols, débutant à 4 % le 7 novembre et atteignant 10 % la semaine prochaine.
- Cette mesure fait suite à la 36e journée consécutive de fermeture partielle de l’administration américaine, laissant des milliers d’employés, dont des contrôleurs aériens et du personnel de la TSA, sans salaire.
- Les compagnies aériennes s’adaptent, prévoyant des suppressions de vols principalement sur les liaisons régionales et intérieures.
La décision de réduire le nombre de vols vise à alléger la pression sur les contrôleurs aériens, confrontés à des conditions de travail difficiles en raison du manque de personnel et des heures supplémentaires imposées par la crise budgétaire. La Federal Aviation Administration (FAA) manque d’environ 3 500 contrôleurs aériens, et beaucoup travaillaient déjà six jours par semaine avant le début de la fermeture.
Selon l’administration Trump, cette mesure est une tentative d’accroître la pression sur les démocrates afin qu’ils approuvent le budget et mettent fin à la fermeture. Les démocrates, cependant, accusent les républicains de bloquer les négociations sur des subventions essentielles aux soins de santé.
Les réductions de vols devraient affecter les 30 aéroports les plus fréquentés du pays, notamment ceux desservant New York, Washington D.C., Chicago, Atlanta, Los Angeles et Dallas. La société d’analyse aéronautique Cirium estime que jusqu’à 1 800 vols pourraient être supprimés, entraînant la perte de plus de 268 000 places d’avion.
Les compagnies aériennes réagissent déjà. United Airlines a annoncé qu’elle concentrerait les réductions sur les vols régionaux et les liaisons intérieures hors hubs, tout en assurant que les vols internationaux long-courriers et les liaisons entre les grandes villes ne seraient pas affectés. La compagnie a également indiqué que les clients affectés par les suppressions de vols pourraient obtenir un remboursement.
American Airlines a fait part d’une opinion similaire, estimant que la plupart des clients ne seraient que légèrement touchés. Southwest Airlines, la plus grande compagnie aérienne nationale, évalue l’impact des réductions sur son programme et communiquera avec ses clients dès que possible. Elle a également appelé les membres de la Chambre des représentants à sortir de l’impasse budgétaire.
Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a déclaré :
« Nous avons examiné quelles sont nos tâches », a déclaré Duffy, faisant référence à une évaluation de sécurité confidentielle de l’impact de la fermeture de l’aéroport sur les contrôleurs aériens. Cela a suscité des inquiétudes quant aux performances des contrôleurs aériens. « Notre travail consiste à nous assurer que nous prenons les décisions difficiles pour continuer à assurer la sécurité de notre espace aérien. »
L’administrateur de la FAA, Brian Bedford, a souligné l’urgence de la situation :
« Alors que nous constatons la pression croissante sur ces 40 aéroports, nous ne pouvons pas nous permettre de l’ignorer. Nous pouvons agir aujourd’hui pour empêcher que la situation ne s’aggrave. Pour rendre le système extrêmement sûr aujourd’hui et il le sera plus demain. »
Aucune liste définitive des 40 aéroports concernés n’a été publiée, mais une annonce officielle de la FAA est attendue le 6 novembre. Des restrictions de vol supplémentaires pourraient être envisagées après le 7 novembre si les problèmes de trafic aérien persistent.
Compilé à partir de Reuters