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Affaires

Des dizaines de fabricants chinois de véhicules électriques sous pression pour cesser ou réduire leurs activités en 2026 : analystes

by Amélie Bernard
written by Amélie Bernard

Publié le 28 décembre 2025 00:30:00. Le marché chinois des véhicules électriques, le plus important au monde, entre dans une phase critique : des dizaines de constructeurs, déjà déficitaires, pourraient être contraints de cesser leurs activités face à un ralentissement de la demande et à la fin progressive des aides gouvernementales.

  • Environ cinquante fabricants chinois de véhicules électriques non rentables sont sous pression pour réduire leur production ou fermer leurs portes.
  • Le secteur automobile chinois devrait enregistrer une baisse des ventes en 2026, une première depuis 2020.
  • L’avenir de la subvention gouvernementale de 20 000 yuans (2 852 dollars) sera décidé en janvier.

Le secteur des véhicules électriques chinois est confronté à un tournant décisif. Alors que la demande intérieure faiblit, une cinquantaine de constructeurs, déjà en difficulté financière, pourraient ne pas survivre à la concurrence, selon des analystes. Cette situation intervient dans un contexte de surcapacité de production et de réduction des subventions publiques.

La province du Zhejiang, un important pôle industriel, est particulièrement concernée. Qian Kang, dirigeant d’une usine de fabrication de circuits imprimés automobiles dans cette région, souligne l’urgence de la situation :

« Le temps presse pour les entreprises dont les véhicules ne parviennent pas à séduire les jeunes consommateurs. Les performances de l’année prochaine seront déterminantes pour la plupart des assembleurs de véhicules électriques non rentables. »

Qian Kang, propriétaire d’une usine de fabrication de circuits imprimés automobiles

Pékin doit annoncer en janvier si elle renouvellera la subvention de 20 000 yuans (2 852 dollars) accordée aux acheteurs de véhicules électriques. Parallèlement, la suppression de la taxe à l’achat de 10 % pour ces véhicules, actuellement en vigueur, sera progressive. Une taxe de 5 % sera appliquée à partir de janvier, avant de revenir au taux normal de 10 % en 2028.

Ces changements interviennent alors que le marché automobile chinois, le plus grand au monde, montre des signes de ralentissement. Les prévisions indiquent une baisse des ventes en 2026, ce qui marquerait une rupture avec la croissance continue observée depuis 2020. La surcapacité de production et la diminution des aides gouvernementales sont pointées du doigt comme les principaux facteurs de cette situation.

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Affaires

Börse Express – Action Deutsche Bank : décision stratégique !

by Amélie Bernard
written by Amélie Bernard

Publié le 24 novembre 2023 14:52. Deutsche Bank a surpr marché en annonçant l’émission de nouveaux instruments de capital de catégorie 1 (AT1), une opération qui vise à renforcer sa solidité financière sans provoquer, pour l’instant, de réaction négative des investisseurs.

  • Deutsche Bank émet de nouvelles obligations AT1 pour optimiser ses ratios de capital.
  • Le cours de l’action de la banque a résisté à l’annonce, ce qui suggère une confiance des investisseurs.
  • L’établissement allemand prend également des positions claires sur le plan politique et affiche des perspectives optimistes pour le marché américain.

Deutsche Bank a annoncé de manière inattendue l’émission de nouveaux instruments de capital additionnels de catégorie 1 (AT1). Cette décision, qui consiste en la mise sur le marché d’obligations hybrides, est généralement perçue comme un signal de prudence par les investisseurs et peut entraîner une pression à la vente. Cependant, contrairement aux attentes, le cours de l’action de la banque a maintenu sa stabilité, voire a légèrement augmenté, atteignant 29,54 euros au cours de la journée. Cette réaction inattendue soulève la question de savoir si elle témoigne d’une confiance persistante des investisseurs ou si elle n’est que le calme avant la tempête.

L’objectif principal de cette opération est de renforcer la résilience financière de Deutsche Bank. La banque profite de conditions de marché favorables pour optimiser la structure de son bilan. Les obligations AT1, bien qu’elles soient considérées comme des fonds propres réglementaires, impliquent le versement d’intérêts, ce qui représente un coût pour l’établissement.

L’absence de réaction négative du marché est notable. Les acteurs financiers ne semblent pas interpréter cette émission comme une mesure d’urgence, mais plutôt comme une gestion proactive des ratios de fonds propres de base Tier 1. L’émission se fait sans droit de souscription pour les actionnaires existants, évitant ainsi une dilution de leur participation.

Voici les principaux détails de cette nouvelle stratégie :

  • Instrument : Obligation additionnelle Tier 1 (format indice de référence).
  • Objectif : Optimisation des ratios de capital et constitution de réserves pour faire face à d’éventuelles crises.
  • Échéance : Première date de remboursement fixée à octobre 2034.

Au-delà des aspects financiers, Deutsche Bank affiche également une position claire sur le plan politique. Selon certaines sources, la banque a mis fin à sa collaboration avec l’association « Family Businessmen » en raison de divergences concernant l’attitude à adopter envers le parti AfD lors d’événements. Cette décision, qui n’a pas d’impact direct sur les finances de la banque, souligne l’engagement de la direction en matière de responsabilité sociale et de gouvernance.

Parallèlement, les analystes de Deutsche Bank affichent un optimisme marqué concernant l’évolution du marché américain. Ils prévoient une progression du S&P 500 jusqu’à atteindre le seuil de 8 000 points d’ici 2026, se positionnant ainsi comme les plus grands optimistes du marché.

La performance du titre Deutsche Bank depuis le début de l’année est impressionnante, avec une augmentation de 76,63 %. Bien que les opérations sur titres puissent entraîner des fluctuations à court terme, la tendance générale reste à la hausse. La distance par rapport au plus haut de l’année, à 33,32 euros, est encore d’environ 11 pour cent, et le seuil psychologique des 30 euros doit être franchi durablement.

L’élément clé à surveiller dans les prochains jours sera le taux d’intérêt (coupon) que Deutsche Bank devra offrir pour attirer les investisseurs vers ses nouvelles obligations. Ce taux permettra de mesurer la prime de risque actuellement exigée par les investisseurs institutionnels. Si la demande reste forte, une nouvelle tentative de franchissement de la barre des 30 euros pourrait se produire prochainement.

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Affaires

Appliquer maintenant un bonus + miles pour les nouveaux clients et les modifications

by Amélie Bernard
written by Amélie Bernard

Publié le 1er octobre 2025. Deutsche Bank lance une nouvelle carte de crédit Miles & More, offrant des bonus d’inscription et de transfert aux clients existants de DKB, mais l’offre actuelle est jugée peu attractive par les experts.

  • La nouvelle carte de crédit Miles & More de Deutsche Bank est disponible à la demande depuis le 1er octobre 2025, mais la réception physique des cartes pourrait être différée jusqu’en janvier 2026.
  • Les clients DKB détenteurs d’une carte Miles & More peuvent bénéficier d’un bonus de transfert en migrant vers Deutsche Bank, avec des montants variables selon leur statut et le type de carte détenue.
  • Un bonus d’inscription est également proposé aux nouveaux clients, mais il est actuellement considéré comme moins avantageux que les offres précédentes.

Deutsche Bank propose désormais une carte de crédit Miles & More, accessible aux clients actuels de DKB et aux nouveaux souscripteurs. La demande est ouverte depuis le 1er octobre 2025, mais la banque précise que la production et l’envoi des cartes pourraient prendre plusieurs mois, notamment pour les employés et les entreprises, avec une estimation de janvier 2026. Les particuliers devraient recevoir leurs cartes à partir de mi-octobre 2025.

Un avantage est offert aux détenteurs actuels d’une carte de crédit Miles & More émise par DKB qui souhaitent effectuer une transition vers Deutsche Bank. Jusqu’au 15 février 2026, ils pourront bénéficier d’un bonus de miles et de points de statut, dont le montant dépend de leur carte actuelle et de leur statut de client.

Pour les détenteurs de la carte de crédit Gold, les bonus sont les suivants :

  • Clients particuliers : 4 000 miles + 40 points
  • Professionnels indépendants : 4 000 miles + 40 points
  • Clients statutaires : 6 000 miles + 40 points
  • Entreprises : 6 000 miles + 40 points

Quant à la carte de crédit Blue, les bonus sont :

  • Clients particuliers : 500 miles + 40 points
  • Professionnels indépendants : 1 000 miles + 40 points
  • Entreprises : 1 500 miles + 40 points

Aucun bonus de transfert n’est prévu pour les détenteurs de la carte MyFlex.

Il est possible, lors de la demande, de demander simultanément l’annulation de la carte DKB auprès de Deutsche Bank.

Un bonus d’inscription est également proposé aux nouveaux clients souscrivant entre le 1er et le 31 octobre, avec un montant identique au bonus de transfert. L’évolution de cette offre après cette période reste incertaine.

Conseil

L’offre actuelle pour les nouveaux clients est jugée peu attractive par rapport aux promotions des années précédentes. En 2023, par exemple, le bonus atteignait 30 000 miles plus deux accès à des salons d’aéroport. Notre recommandation est donc d’attendre une offre plus avantageuse avant de souscrire.

Certains demandeurs, ne disposant pas de carte existante ni de statut particulier, ont constaté l’attribution d’un bonus plus élevé pour la carte Gold lors de la demande :

  • Carte de crédit Gold : 5 000 miles au lieu de 4 000 + 40 points
  • Carte de crédit Blue : 1 000 miles au lieu de 500 + 40 points
  • Carte de crédit Gold Business : 5 000 miles au lieu de 4 000 + 40 points

Il n’est pas encore clair s’il s’agit d’une offre personnalisée ou d’une erreur de la part de Deutsche Bank.

Bonus d’inscription de 5 000 miles pour les nouveaux clients lors de la demande

Un client est considéré comme nouveau s’il n’a pas détenu de carte de crédit Lufthansa Miles & More émise par Deutsche Bank AG au cours des 12 derniers mois. Actuellement, la plupart des clients devraient être éligibles.

Il est important de ne pas annuler la carte dans les 12 premiers mois ni de modifier le type de carte, sous peine de perdre le bonus d’inscription. Un changement de statut ou une modification entre une carte personnelle et une carte professionnelle sont également exclus.

Un aspect intéressant est la possibilité, pour les professionnels indépendants ou les entrepreneurs, de spécifier un plafond de crédit souhaité, même s’ils prévoient d’utiliser la carte à des fins personnelles. Cette option n’est pas proposée aux clients particuliers.

Un plafond de crédit allant jusqu’à 50 000 € est possible, mais son attribution dépendra de la solvabilité du demandeur.

En conclusion, bien que le bonus de transfert soit un point positif, l’offre actuelle ne semble pas particulièrement avantageuse. Il est conseillé aux personnes n’ayant pas besoin urgent de la carte d’attendre une promotion plus attractive.

Les principales différences entre la carte de crédit DKB et la carte de crédit Deutsche Bank sont résumées ici.

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