La Formule 1 s’installera à Madrid à partir de 2026, avec le soutien de Santander, qui devient partenaire fondateur du Grand Prix d’Espagne. Cet événement, qui se déroulera sur un nouveau circuit hybride de 5,47 kilomètres près de l’aéroport, ambitionne de devenir l’un des plus fréquentés du calendrier.
Banco Santander et la Formule 1 ont annoncé un accord pluriannuel faisant de la banque espagnole le partenaire fondateur du Grand Prix d’Espagne, qui se tiendra à Madrid du 11 au 13 septembre 2026. Cette nouvelle étape marque un tournant pour la Formule 1 en Espagne, remplaçant le Grand Prix d’Italie à Imola au calendrier de la saison 2026, qui comptera 24 courses.
L’engagement de Santander se traduira par une visibilité importante sur le circuit, un soutien aux contenus officiels et des activations, ainsi que des expériences exclusives pour les clients et les fans. « Cet accord est une étape naturelle dans notre engagement envers la Formule 1 », a déclaré Juan Manuel Cendoya, directeur mondial de la communication, du marketing et de la recherche de Santander et vice-président de Santander Espagne. « Madrid est une ville dynamique et florissante, et la banque souhaite soutenir cet événement de classe mondiale et offrir à nos clients des expériences uniques, comme nous le faisons lors des Grands Prix sur nos marchés clés, qui génèrent un impact économique significatif pour les villes hôtes. L’Espagne est l’un de ces marchés, avec deux courses prévues pour l’année prochaine. »
Le circuit, baptisé Madring, sera un tracé hybride de 5,47 kilomètres construit autour du centre d’expositions IFEMA Madrid, à proximité de l’aéroport de la capitale. Il comprendra 20 virages, un paddock de qualité supérieure avec une tour de course et des bureaux, ainsi que de vastes zones d’hospitalité et de divertissement VIP. Les organisateurs s’attendent à attirer plus de 110 000 spectateurs par jour initialement, avec un objectif de capacité atteignant 140 000 personnes, ce qui placerait Madrid parmi les lieux les plus fréquentés du calendrier.
José Vicente de los Mozos, président du comité exécutif d’IFEMA Madrid, s’est réjoui de l’arrivée de Santander : « IFEMA Madrid est ravi d’accueillir Santander en tant que partenaire fondateur du Grand Prix d’Espagne. Avoir un partenaire de cette envergure est essentiel pour faire progresser un événement qui marquera un tournant dans l’histoire de la F1 en Espagne. »
L’implication de Santander dans la Formule 1 remonte à plus de 15 ans, avec des partenariats passés avec des écuries telles que Scuderia Ferrari et McLaren. Depuis le début de l’année 2025, la banque est également le partenaire officiel de la banque de détail de Williams Racing et de la F1, renforçant ainsi la visibilité des marques Santander et Openbank sur les marchés mondiaux clés.
Par ailleurs, l’avenir du Grand Prix de Barcelone-Catalogne semble se préciser. Des médias espagnols indiquent que l’événement pourrait rester au calendrier jusqu’en 2032, selon un système de rotation potentielle avec le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Les termes proposés prévoient des frais d’organisation annuels d’environ 28 millions d’euros (environ 30 millions de dollars américains), reflétant l’augmentation des frais introduite par Liberty Media, détenteur des droits de la F1.
La Formule 1, limitée à 24 courses par saison, continue d’explorer des modèles de rotation pour accueillir de nouveaux organisateurs tout en préservant les épreuves européennes établies. Les ajustements récents du calendrier illustrent cette approche, qui vise à équilibrer l’expansion mondiale et la valeur commerciale et opérationnelle des circuits de longue date.