Publié le 12 octobre 2025 à 10h08. Chery ambitionne de s’imposer sur le marché indonésien avec son nouveau SUV hybride rechargeable Tiggo 9 CSH, un modèle haut de gamme affiché à un prix ambitieux et doté de technologies avancées.
- Le Chery Tiggo 9 CSH, un SUV hybride rechargeable (PHEV), est proposé à 719,9 millions de roupies indonésiennes (IDR) et a déjà suscité l’intérêt de 400 acheteurs potentiels.
- Ce véhicule combine un moteur essence turbo de 1 500 cm³ avec trois moteurs électriques, promettant une consommation de carburant de 71 km/litre (norme NEDC).
- Le Tiggo 9 CSH offre une autonomie de 180 km en mode électrique pur et une autonomie combinée pouvant dépasser les 1 400 km.
Chery mise sur un véhicule spacieux et luxueux pour séduire la clientèle indonésienne. Avec ses dimensions imposantes (4 810 mm de long et 1 925 mm de large), le Tiggo 9 CSH se distingue par son design extérieur soigné, notamment sa grande calandre chromée, ses feux LED dynamiques et ses jantes en alliage de 20 pouces. L’accès est modernisé par des poignées de porte escamotables.
L’intérieur du Tiggo 9 CSH est axé sur le confort et la connectivité. Un écran tactile flottant de 15,6 pouces domine la console centrale, offrant un accès facile aux fonctions de divertissement, de navigation et de contrôle du véhicule. Un système audio Sony à 14 haut-parleurs assure une expérience sonore immersive, tandis qu’un toit ouvrant panoramique et des sièges « queen » ajoutent une touche de luxe.
Lors d’un premier essai sur le circuit d’essai de Bridgestone Proving Ground à Karawang, Java Ouest, l’équipe de detikOto a été impressionnée par la réactivité du véhicule. En mode Sport, le Tiggo 9 CSH offre une accélération vive, avec un couple de 650 Nm. L’accélération de 0 à 100 km/h est estimée à 5,4 secondes.
La sécurité est également un point fort du Tiggo 9 CSH, avec 10 airbags et 17 systèmes avancés d’aide à la conduite. Des tests de traction sur des pentes irrégulières ont démontré l’efficacité du système de transmission intégrale, bien qu’un léger délai ait été constaté dans la distribution de la puissance du moteur électrique dans des conditions extrêmes.
Le prix de 719,9 millions de roupies indonésiennes positionne le Tiggo 9 CSH au-dessus de modèles populaires comme le Mitsubishi Pajero Sport et le Toyota Fortuner. Chery justifie ce prix par l’offre de technologies innovantes, notamment en matière de groupes motopropulseurs (ICE, PHEV, hybride et BEV).
« Nous voulons offrir une variété de technologies dont nous disposons. Nous pouvons actuellement proposer plusieurs groupes motopropulseurs dans nos produits. Nous avons également ICE, nous avons également PHEV, Hybrid. Ensuite, nous avons aussi BEV, nous voulons tous offrir à l’avenir que Chery a un avantage technologique innovant. Nous le donnerons aux consommateurs. »
Rifkie Setiawan, responsable de la marque et du marketing de Chery en Indonésie
Chery espère ainsi se différencier sur le marché indonésien en proposant un SUV hybride rechargeable performant, luxueux et technologiquement avancé.
 Chery Tiggo 9 CSH Photo : Doc. Ridwan Arifin |
 Chery Tiggo 9 CSH Photo : Doc. Ridwan Arifin |