Citroenne

Les automobilistes qui cherchent à devenir vert se voient offrir une augmentation de 1 500 £ dans le cadre d’un programme gouvernemental pour réduire le coût de véhicules électriques.

Les quatre premiers voitures électriques Approuvé pour la remise dans le cadre d’un nouveau lecteur financé par les contribuables pour accélérer le passage aux véhicules électriques est tous du constructeur automobile français Citroën.

Les modèles – e-c3, e – c4, e-c5 aércross et e-berlingo – seront vendus avec la subvention appliquée automatiquement à partir de cette semaine, ce qui signifie qu’aucune paperasse n’est nécessaire par les clients pour réclamer l’économie.

Les 650 millions de livres sterling Voiture électrique Grant (ECG) fait partie d’une stratégie gouvernementale plus large de 4,5 milliards de livres sterling pour réduire les émissions, réduire les coûts de l’autoroute et stimuler l’industrie britannique. Il est également conçu pour aider les constructeurs à compenser les pressions économiques mondiales en poussant les ventes de véhicules électriques.

La secrétaire aux transports Heidi Alexander a déclaré: “Avec les quatre premiers modèles approuvés aujourd’hui et plus pour venir au cours des prochaines semaines, cet été, nous faisons la possession d’un voiture électrique moins cher, plus facile et une réalité pour des milliers de personnes supplémentaires à travers le Royaume-Uni.

“Encore une fois, nous proposons notre plan de changement en se tenant fermement du côté des automobilistes et des fabricants, en réduisant les coûts pour les consommateurs, en soutenant les emplois et en remettant de l’argent dans les poches des gens.”

Cette décision intervient alors que les ministres tentent de raviver l’intérêt pour les véhicules alimentés par batterie après un récent ralentissement de la demande, largement imputé aux coûts initiaux élevés et aux infrastructures de charge inégales.

Dans le cadre du programme, les véhicules électriques de moins de 37 500 £ qui utilisent des batteries de fabrication chinoise seront admissibles à une subvention de 1 500 £, tandis que les modèles sans batteries chinoises seront éligibles à une réduction de 3 750 £ plus importante. Des véhicules de qualification supplémentaires devraient être annoncés dans les prochaines semaines.

Le directeur général de Citroën UK, Greg Taylor, a salué cette décision, disant: “Nous sommes ravis d’être les premiers à avoir notre gamme électrique … approuvée et éligible.

“Chez Citroën, nous voulons que tout le monde ait la possibilité de passer à une voiture électrique et ce support aidera à rendre nos voitures plus accessibles à nos clients.”

Le RAC a également soutenu la politique, affirmant que cela faciliterait la barrière des coûts pour les conducteurs qui cherchent à devenir électriques.

Simon Williams, chef de la politique de RAC, a déclaré: “C’est formidable de voir les premiers modèles de qualification annoncés pour la nouvelle subvention de voiture électrique du gouvernement.

“Non seulement cela signifie que davantage de conducteurs bénéficieront du coût inférieur de la gestion d’un véhicule électrique, mais c’est espérons que le signe de plus provenir d’autres fabricants dans les semaines à venir.”

Les chiffres suggèrent que les économies pourraient aller bien au-delà du prix du showroom. Les conducteurs qui passent de l’essence ou du diesel à l’électricité peuvent économiser jusqu’à 1 500 £ par an en carburant et en fonctionnement.

Pour soutenir le déploiement, plus de 17 300 nouveaux points de charge publiques ont été ajoutés depuis l’été dernier – une augmentation de 27% – portant le total du Royaume-Uni à plus de 82 000. Le gouvernement affirme qu’un nouveau chargeur est installé toutes les demi-heures.

Un programme distinct de 63 millions de livres sterling a également été lancé pour aider les gens à charger des voitures électriques à la maison, même sans allée, permettant aux véhicules électriques de fonctionner en aussi peu que 2p un mile – l’équivalent de la conduite de Londres à Birmingham pour seulement 2,50 £.

La subvention de la voiture électrique suit une série de promesses d’autorisation visant à assouplir le coût de la conduite, y compris 1,6 milliard de livres sterling pour réparer les nids-de-poule et un gel continu sur le service de carburant jusqu’au printemps 2026 – un déménagement indiqué pour permettre aux conducteurs de 59 £ en moyenne de 59 £ par an.

L’ECG fait partie d’une poussée plus large pour garantir que la Grande-Bretagne mène la révolution électrique. Le Royaume-Uni était le plus grand marché EV en Europe en 2024, avec des ventes en hausse de 20% par rapport à l’année précédente.

Le soutien est également lié au mandat de véhicule zéro émission (ZEV), qui oblige les fabricants à augmenter régulièrement leurs ventes de véhicules électriques. Les ministres disent que les mises à jour récentes des règles donneront à l’industrie “la certitude, la stabilité et le soutien qu’ils ont demandé”.

Les subventions se dérouleront jusqu’en 2028-29, avec d’autres modèles qui devraient se qualifier dans les prochains jours alors que les fabricants soumettent leurs véhicules pour approbation.