Publié le 15 octobre 2025. Pékin ambitionne de devenir une plaque tournante aérienne majeure d’ici 2030, avec des objectifs de trafic passagers et de fret ambitieux pour ses deux aéroports internationaux, Capital et Daxing. Des investissements importants sont prévus pour améliorer la connectivité et les services.
- Les aéroports de Pékin visent un débit combiné de plus de 160 millions de passagers d’ici 2030.
- Le volume total de fret et de courrier devrait dépasser les 2,5 millions de tonnes à l’horizon 2030.
- La construction d’un nouveau hall satellite à l’aéroport de Daxing est prévue pour accroître sa capacité internationale.
Pékin s’engage résolument dans le développement de ses infrastructures aéroportuaires. Les autorités locales ont annoncé des objectifs ambitieux pour les aéroports internationaux de Pékin Capital et de Pékin Daxing, visant à renforcer la position de la capitale chinoise comme hub aérien de premier plan. D’ici 2030, le trafic combiné des deux aéroports devrait atteindre plus de 160 millions de passagers, et le volume de fret et de courrier dépasserait les 2,5 millions de tonnes (2 500 000 tonnes).
Lai Xianyu, directeur adjoint de la Commission municipale de développement et de réforme de Pékin, a précisé lors d’une conférence de presse mardi que les efforts se concentreront dans les cinq prochaines années sur l’amélioration de la connectivité entre les aéroports pékinois et les principaux hubs mondiaux, ainsi qu’avec les capitales importantes et les pays partenaires de l’initiative « la Ceinture et la Route ».
« Nous intensifierons nos efforts pour améliorer la connectivité entre nos aéroports et les principaux hubs aériens mondiaux, les capitales importantes et les pays partenaires de l’initiative “la Ceinture et la Route”. »
Lai Xianyu, directeur adjoint de la Commission municipale de développement et de réforme de Pékin
Un projet de construction d’un hall satellite à l’aéroport de Daxing est sur le point de démarrer, ce qui devrait augmenter significativement la capacité de l’aéroport à accueillir des vols internationaux. Parallèlement, des mesures seront mises en œuvre pour réduire les temps de roulage au sol et les délais de vol, simplifier les procédures de douane et renforcer les capacités de transit et de transfert. Le développement des zones commerciales environnantes sera également pris en compte.
Actuellement, les deux aéroports de Pékin desservent plus de 120 destinations dans 64 pays et régions, ce qui en fait les plus connectés de Chine. En 2024, le trafic aérien combiné a atteint un nouveau record de 117 millions de passagers. La capitale chinoise a également enregistré une forte augmentation du nombre de voyageurs internationaux, avec 4,85 millions de personnes en 2024, soit une hausse de 125 % par rapport à l’année précédente.
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