Étudiants de La Plata

Publié le 14 décembre 2025 à 16h52. La défaite en finale du Tournoi Clôture face à Estudiantes de La Plata a plongé le Racing Club dans le deuil sportif, compromettant ses ambitions pour la saison à venir et ouvrant une période d’incertitude quant à son avenir.

• Le Racing Club a perdu la finale du Tournoi Clôture 2025 contre Estudiantes de La Plata.
• Le club argentin devra faire face à plusieurs départs de joueurs à la fin de leur contrat, dont Gabriel Arias et Facundo Mura.
• Le renouvellement du contrat de l’entraîneur Gustavo Costas est en suspens et fera l’objet de discussions imminentes.

Le retour à Buenos Aires, dimanche à 5h30 du matin, s’est fait dans un silence pesant pour les 33 joueurs du Racing Club. L’équipe, de retour de Santiago del Estero, a vu s’envoler ses espoirs de décrocher un deuxième titre cette année – après avoir remporté la Coupe des Vainqueurs de Coupe – et de se qualifier pour la Copa Libertadores 2026. La finale perdue contre Estudiantes de La Plata a également mis à mal les perspectives de participation au Trophée des Champions.

La direction du Racing Club doit désormais se pencher sur plusieurs dossiers urgents. En premier lieu, le renouvellement du contrat de Gustavo Costas. L’entraîneur a indiqué qu’il souhaitait discuter de son avenir une fois la saison terminée. Il semble toutefois acquis que Costas restera aux commandes de l’équipe, son fils, Federico, préparateur physique, ayant déjà commencé à planifier la pré-saison, qui pourrait se dérouler à nouveau au CIDE (Complexe International de Ciudad del Este) au Paraguay, où l’équipe s’est déjà entraînée par le passé.

Des discussions sont prévues entre l’entraîneur et Diego Cifarelli, trésorier du club, afin de définir la composition de l’équipe pour 2026, en tenant compte des renforts potentiels, des départs et d’une liste de joueurs susceptibles d’être transférés.

Le club devra également gérer les départs de plusieurs joueurs dont les contrats arrivent à expiration. Gabriel Arias et Facundo Mura ont disputé leur dernier match avec le Racing Club ce samedi. Le défenseur est sur le point de s’engager avec l’Inter Miami de Lionel Messi pour un contrat de trois ans, tandis que l’avenir du gardien reste incertain, plusieurs clubs, dont Defensa y Justicia et Argentinos Juniors, manifestant leur intérêt. Luciano Vietto pourrait également quitter le club à l’issue de son contrat.

Par ailleurs, le Racing Club pourrait chercher à se séparer de joueurs peu utilisés, tels que Santiago Quirós et Martín Barrios, et envisager des ventes afin d’équilibrer ses finances, tout en veillant à ne pas démanteler l’ossature de l’équipe.

L’absence de qualification pour la Copa Libertadores pourrait compliquer la tâche du Racing Club pour retenir ses joueurs les plus talentueux, susceptibles de recevoir des offres intéressantes d’autres clubs.

« Nous méritions mieux cette année. J’ai dit que je n’étais pas venu pour participer, mais pour gagner. J’étais endetté. »

Gustavo Costas, entraîneur du Racing Club

Malgré cette déception, le Racing Club peut s’appuyer sur une saison globalement positive, marquée par une demi-finale de Copa Libertadores et une finale de championnat, où l’équipe a éliminé des adversaires de taille tels que Boca Juniors et River Plate.

Costas a célébré le superbe but de Maravilla et s’est effondré dans le match nul. Photo : Fernando de l’Ordre CLARIN

Le DT a été vu abattu lors de la conférence de presse. Photo : Fernando de la Orden / CLARIN

Publié le 11 décembre 2025 à 00h15. La finale du tournoi de clôture argentin entre Racing et Estudiantes de La Plata, prévue ce samedi à Santiago del Estero, suscite une ruée des supporters, confrontés à des difficultés majeures pour se rendre sur place en raison d’une offre de transport limitée et de prix en forte hausse.

• Les supporters de Racing et d’Estudiantes rencontrent des difficultés pour trouver des vols et des bus vers Santiago del Estero, les prix ayant considérablement augmenté en raison de la forte demande.
• Le manque de vols disponibles, combiné à la situation hôtelière tendue à Santiago del Estero, complique l’organisation du déplacement pour les fans.
• Les deux clubs proposent des solutions de transport à leurs supporters, avec des vols charters et des bus, mais à des prix variables.

L’attente monte pour la finale du tournoi de clôture argentin qui opposera Racing à Estudiantes de La Plata ce samedi à Santiago del Estero. Les supporters des deux clubs sont nombreux à vouloir assister à cette rencontre décisive, mais le voyage s’annonce compliqué et coûteux. La province de Santiago del Estero est actuellement très sollicitée, non seulement en raison de cet événement sportif, mais aussi en raison de la tenue simultanée d’une compétition internationale de hockey sur gazon.

La première difficulté rencontrée par les supporters est le manque de vols disponibles. Avec seulement 12 vols hebdomadaires (soit un peu moins de deux vols par jour) desservant Santiago del Estero, les billets s’arrachent rapidement. Selon les informations recueillies par Olé, les agences de voyages constatent une pénurie de places. Un billet aller simple pour le vendredi 12 décembre, avec un retour le dimanche 14, coûte désormais 1 095 285 pesos (environ 1 000 euros), contre seulement 80 000 pesos (environ 75 euros) pour des vols vers d’autres destinations à la même période. Les compagnies aériennes à bas coûts, telles que Jet Smart et Flybondi, proposent encore quelques places, mais à des prix également élevés.

Les supporters qui envisagent de se rendre à Santiago del Estero en bus ne sont pas mieux lotis. La demande a entraîné une flambée des prix, avec des tarifs variant de 76 000 pesos (environ 70 euros) pour un siège semi-couché à 108 200 pesos (environ 100 euros) pour un siège-lit. Un aller-retour représente donc un coût minimum de 152 000 pesos (environ 140 euros). De plus, le trajet en bus est long, avec une durée minimale de 14 heures et demie, pouvant atteindre plus de 18 heures en fonction des arrêts.

Certains supporters ont opté pour le voyage en voiture, mais cela représente également un défi. Le trajet depuis Buenos Aires jusqu’à Santiago del Estero prend environ 12 heures et 45 minutes par les routes nationales 9, 11, 19 et 34, sur une distance de 1 051 kilomètres. Une autre option consiste à emprunter les routes nationales 9 et 34, ainsi que les routes provinciales 66, 13 et 32, mais le trajet est alors plus long, avec 14 heures et 35 minutes.

La situation hôtelière à Santiago del Estero est également préoccupante. Les hôtels sont complets en raison de la forte affluence liée à la finale de football et à la compétition de hockey sur gazon. Les rares places disponibles sont proposées à des prix exorbitants : l’Hôtel Confort à 42 511 pesos (environ 40 euros) la nuit, le Nuevo Hotel Bristol à 100 000 pesos (environ 90 euros), l’Hôtel Ciudad à 182 000 pesos (environ 170 euros) et le NH Santiago del Estero à 242 343 pesos (environ 220 euros).

Face à ces difficultés, Estudiantes et Racing ont mis en place des solutions pour leurs supporters. Estudiantes propose une vingtaine de bus à 100 000 pesos (environ 90 euros) le billet, réservés aux membres non abonnés. Racing, quant à lui, a mis à disposition sept vols charters et une quarantaine de bus. Les membres peuvent régler ces options en six versements sans intérêt : 275 000 pesos (environ 250 euros) pour le bus et près de 1 000 000 pesos (environ 900 euros) pour l’avion. Ces forfaits incluent le billet, l’hébergement et le transport jusqu’au stade.