Publié le 2025-10-06 05:45:00. La Honda Civic, souvent éclipsée par les SUV, se présente comme une alternative hybride séduisante et performante, récemment rafraîchie pour 2026 avec des améliorations esthétiques et technologiques.
Alors que le marché automobile français est dominé par les véhicules de type SUV, il est facile d’oublier des modèles tout aussi intéressants, comme la Honda Civic. Cette compacte hybride, loin de se reposer sur ses lauriers, vient de subir un restylage subtil et propose une expérience de conduite agréable, sans pour autant afficher les prix élevés de certaines concurrentes.
Certes, la Honda Civic ne jouit pas de la même popularité que des modèles comme la Citroën C4, la Ford Focus, la Peugeot 308, la Seat León, la Toyota Corolla ou la Volkswagen Golf. Mais la Civic se distingue par son équilibre et ses qualités intrinsèques, en faisant l’une des meilleures options de son segment.
Ce récent restylage se traduit par des modifications esthétiques discrètes, notamment au niveau de la calandre, des pare-chocs et des options de couleurs et de jantes. L’intérieur bénéficie également de quelques retouches, avec de nouveaux revêtements et une amélioration de l’équipement de série.
Sous le capot, la Honda Civic E:HEV conserve sa motorisation hybride sophistiquée. Elle combine un moteur essence 2.0 litres à cycle Atkinson de 143 chevaux avec deux moteurs électriques. Le premier, développant 184 chevaux, assure la propulsion, tandis que le second joue le rôle de générateur. L’ensemble délivre une puissance combinée de 184 chevaux et un couple de 315 Nm, permettant un 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et une vitesse maximale limitée à 180 km/h.
L’un des atouts majeurs de cette Civic hybride est sa consommation de carburant, qui s’établit à seulement 4,7 litres aux 100 kilomètres, grâce à l’utilisation de pneus plus petits et à l’obtention de l’étiquette Eco.
En termes d’habitabilité, la Honda Civic ne déçoit pas. Avec une longueur de 4,56 mètres, elle offre un espace intérieur généreux et un volume de coffre respectable de 415 litres.
La gamme propose trois niveaux de finition : Élégance, Sport et Advance. L’entrée de gamme Élégance est déjà bien équipée avec 11 airbags, un accès sans clé, une alarme antivol, des sièges chauffants, un chargeur sans fil, une climatisation automatique bizone, des jantes de 17 pouces, des modes de conduite, un système de navigation avec écran tactile de 9 pouces, des rétroviseurs rabattables et des capteurs de stationnement.
L’équipement de sécurité est également complet, avec une alerte de collision, des assistants de maintien de voie et de commutation automatique des feux de route, une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif, un détecteur de fatigue, des phares LED, une reconnaissance des panneaux de signalisation et un système de prévention des collisions.
Prix de la nouvelle Honda Civic 2026 en Espagne:
33 900 euros
HEV 184 CV Sport: 36 100 euros
HEV 184 CV Advance: 38 800 euros