Dubaï s’apprête à fluidifier considérablement la circulation sur un axe majeur de l’émirat. L’Autorité des routes et des transports (RTA) de Dubaï a donné le feu vert pour un vaste projet de modernisation de l’intersection de la rue Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan avec la route Al Awir et la rue Al Manama, visant à désengorger le trafic et à accompagner l’expansion urbaine.
Ce chantier ambitieux, dont l’achèvement est prévu au troisième trimestre 2028, permettra d’augmenter la capacité de la rue Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan de 5 200 à 14 400 véhicules par heure dans les deux sens, soit une progression de 176 %. Les automobilistes devraient gagner un temps précieux, avec une réduction estimée du temps de trajet de 20 à seulement 5 minutes sur cet itinéraire.
Le projet comprend la construction de 2,3 kilomètres de ponts, l’élargissement des voies, l’amélioration des routes de service et la création de nouveaux accès pour les zones résidentielles et les futurs développements le long de la rue Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan et de la route Al Awir. Un rond-point existant sera transformé en intersection à niveaux séparés pour assurer une circulation fluide dans toutes les directions.
« La réalisation de ce projet s’inscrit dans le plan directeur de la RTA visant à développer le réseau routier, les ponts, les passages à niveau et les tunnels afin de répondre à l’augmentation du trafic, d’améliorer la mobilité et d’assurer une circulation plus fluide à travers Dubaï », a déclaré Mattar Al Tayer, directeur général et président du conseil d’administration de la RTA.
Il a précisé que ce plan tient compte des besoins de l’expansion urbaine et de la croissance démographique, desservant des zones résidentielles et de développement abritant plus de 600 000 habitants et visiteurs. Le projet prévoit également la construction d’un pont à l’intersection de la route Al Awir avec l’Emirates Road, facilitant l’accès à Al Awir et à Sharjah.
La modernisation inclura également la rue Al Manama, qui sera élargie de deux à quatre voies dans chaque direction à l’intersection avec la rue Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan. Cette modification vise à accroître la capacité et à améliorer l’efficacité de l’intersection.
Ce projet s’inscrit dans un programme plus vaste de modernisation des routes initié par la RTA, qui a débuté avec le développement d’une extension de la rue Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan sur 25 kilomètres, depuis son intersection avec la route Dubaï-Al Ain jusqu’au rond-point de la rue Al Yalayis. Plusieurs carrefours environnants ont déjà été modernisés dans le cadre de ces travaux.
Des améliorations ont également été apportées au tronçon s’étendant de la route Dubaï-Al Ain jusqu’au rond-point de la Cité académique, avec la construction de deux ponts de 120 mètres de long chacun au niveau de Dubai Silicon Oasis, offrant une capacité de 14 400 véhicules par heure dans les deux sens. Un carrefour de surface signalisé, avec 20 voies, a également été aménagé sous ces ponts, avec une capacité de 8 000 véhicules par heure, afin de faciliter l’accès à Dubai Silicon Oasis et à l’Université Zayed.