Publié le 13 novembre 2025 à 14h23. Le cabinet d’architectes danois Bjarke Ingels Group (BIG) a été choisi pour concevoir le nouvel Opéra national de Hambourg, un projet ambitieux qui promet de transformer le paysage culturel de la ville.
- Le projet de BIG a été sélectionné à l’unanimité par un jury composé de représentants de la ville, de la Fondation Kühne et d’experts indépendants.
- Le nouvel opéra, qui coûtera environ 500 millions d’euros, sera construit sur le site de Baakenhöft dans le quartier de Hafencity.
- La conception met l’accent sur la transparence, la légèreté et l’accessibilité, avec des toits accessibles et de grandes surfaces vitrées.
Après une phase de qualification architecturale impliquant cinq cabinets de renom, dont deux basés à Hambourg (gmp international GmbH et Studio PFP GmbH), le choix s’est porté sur la proposition audacieuse de Bjarke Ingels. Le premier maire de Hambourg, Peter Tschentscher (SPD), a salué cette décision, affirmant que l’opéra pourrait devenir un nouveau monument emblématique de la ville.
« Depuis hier soir, nous avons fait un grand pas en avant », a déclaré Peter Tschentscher, ajoutant que « avec son architecture extraordinaire, l’opéra peut devenir un autre monument de la ville ». Le projet prévoit un bâtiment entouré d’eau et de verdure, conçu pour être un lieu de rencontre pour tous les habitants de Hambourg.
Bjarke Ingels lui-même a décrit son projet comme « un travail d’amour ». Le design se caractérise par des toits accessibles, de larges baies vitrées évoquant les vagues et une intégration harmonieuse avec les espaces verts environnants. L’opéra se positionnera comme un pont entre la tour de l’Elbe, encore en construction, et la célèbre Philharmonie de l’Elbe.
Jörg Dräger, membre du conseil d’administration de la Fondation Kühne, principal financeur du projet, a qualifié le design d’« icône architecturale retirée ». L’architecte Bjarke Ingels a précisé que le hall central serait entièrement revêtu de bois pour une acoustique optimale et une capacité de 1 500 spectateurs.
Le jury a particulièrement apprécié la transparence, la légèreté et l’accessibilité du projet. Le sénateur de la Culture de Hambourg, Carsten Brosda (SPD), a souligné le caractère joyeux et tourné vers l’avenir de la conception. Tobias Kratzer, l’actuel directeur d’opéra, s’est réjoui de l’ouverture du bâtiment et de son intégration à la vie quotidienne.
Une phase de planification d’environ deux ans est désormais prévue, avant une décision finale concernant la faisabilité du projet en termes de coûts et de technologie de construction. La société urbaine de Hambourg sera également impliquée dans cette étape cruciale. L’objectif est de garantir des liaisons de transport efficaces vers le centre-ville et la rive sud de l’Elbe, notamment par des ponts et des navettes fluviales.
Le coût total du projet est estimé à environ 500 millions d’euros, dont une contribution maximale de 147 millions d’euros de la ville. La ville mettra également à disposition le terrain et financera les aménagements nécessaires à la construction. Une fois achevé, au milieu des années 2030, le bâtiment deviendra la propriété de la ville.
La sélection du cabinet BIG et le financement du projet n’ont pas été sans susciter de critiques. Des questions ont été soulevées concernant le passé nazi de l’entreprise familiale de Klaus-Michael Kühne, ainsi que sur la transparence du processus de financement. Le sénateur de la Culture, Carsten Brosda, a cependant précisé que les risques financiers éventuels incomberaient au mécène et non à la ville. Un accord a été conclu en février avec la Fondation Kühne pour la construction du nouvel opéra.