Un projet de loi ambitieux visant à densifier le logement près des transports en commun en Californie est sur le point d’être adopté, malgré l’opposition de certains élus locaux de Los Angeles. Si le gouverneur Gavin Newsom le promulgue, la loi SB 79 pourrait transformer le paysage urbain de la ville en permettant la construction d’immeubles d’habitation plus hauts dans des quartiers traditionnellement réservés aux maisons individuelles.
À retenir
- La SB 79 autoriserait la construction d’immeubles d’habitation plus denses à moins d’un demi-mile des principaux axes de transport en commun, même dans les zones actuellement zonées pour des maisons unifamiliales.
- Des cartes préliminaires publiées par le département de l’urbanisme de Los Angeles montrent les zones potentiellement concernées par cette nouvelle législation.
- Le maire de Los Angeles, Karen Bass, a demandé à Newsom de mettre son veto à la SB 79, craignant une perte de contrôle local sur la planification urbaine.
Contexte
La Californie est confrontée à une grave crise du logement, caractérisée par une offre insuffisante et des prix élevés. La SB 79 est une tentative de répondre à cette crise en encourageant la construction de logements près des transports en commun, ce qui pourrait réduire la dépendance à la voiture et favoriser un développement urbain plus durable. Les promoteurs de ce type de législation estiment que l’augmentation de l’offre de logements est essentielle pour rendre la vie en Californie plus abordable.
Plusieurs projets de loi similaires ont été proposés ces dernières années, mais ont rencontré une forte opposition de la part des municipalités, qui craignent de perdre le contrôle sur la planification urbaine. Le vote au conseil municipal de Los Angeles a été serré (8-5) pour s’opposer officiellement à la SB 79, témoignant des divisions sur cette question.
Ce qui change
Si elle est promulguée, la SB 79 permettra aux promoteurs immobiliers de construire des immeubles d’habitation de jusqu’à neuf étages à proximité immédiate des stations de métro, et de cinq étages dans les zones plus éloignées des lignes de transport en commun. Cela pourrait entraîner des changements significatifs dans certains quartiers de Los Angeles, où le développement d’appartements est actuellement limité à 72 % du territoire résidentiel.
Par exemple, le quartier autour de l’arrêt Westwood / Rancho Park sur la ligne Metro E est actuellement zoné pour des maisons unifamiliales, dont certaines se vendent pour plus de 1,6 million de dollars (environ 1,5 million d’euros). La SB 79 pourrait permettre la construction d’immeubles d’habitation plus denses dans cette zone.
Cynthia Chvatal-Keane, présidente de l’association des propriétaires de Hancock Park, a déclaré que le conseil municipal de Los Angeles avait récemment choisi de maintenir les zones résidentielles unifamiliales intactes dans son plan de logement mis à jour. Elle estime que les cartes publiées par la ville, en application de la SB 79, vont au-delà de ce qui est nécessaire.
Prochaines étapes
Le gouverneur Newsom doit maintenant décider s’il promulgue ou non la SB 79. La date limite pour sa décision n’a pas été précisée. En attendant, le département de l’urbanisme de Los Angeles a publié des cartes préliminaires montrant les zones potentiellement concernées par la loi. Ces cartes sont disponibles sur le site web du département et permettent aux habitants de vérifier si leur quartier pourrait être affecté. Il est important de noter que ces cartes ne sont que des ébauches et que les cartes finales seront produites par la Southern California Association of Governments.
Pour consulter la carte interactive et vérifier l’impact potentiel de la SB 79 sur votre quartier, rendez-vous sur Ce lien de planification urbaine et faites défiler jusqu’à la carte interactive située en bas de la page. Cliquez sur l’icône de recherche pour saisir votre adresse.
Chiffres clés
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Pourcentage de terres résidentielles à Los Angeles où le développement d’appartements est limité | 72 % |
| Prix de vente moyen d’une maison unifamiliale dans le quartier de Westwood / Rancho Park | Plus de 1,6 million de dollars (environ 1,5 million d’euros) |
Sources
Lettre de la maire de Los Angeles Karen Bass au gouverneur Gavin Newsom.