Publié le 9 janvier 2026 à 15h53. Italdesign, avec l’accord de Honda, revisite la seconde génération de la NSX, lui offrant un look résolument inspiré du modèle original, dans une série ultra-limitée destinée au marché japonais.
- Italdesign a créé la NSX Tribute, une version remaniée de la NSX de deuxième génération.
- La production sera limitée et exclusivement réservée à la conduite à droite, ciblant principalement le marché japonais.
- Le design s’inspire fortement de la première NSX, avec des éléments comme les feux arrière et les phares escamotables.
La NSX de deuxième génération, produite dans l’Ohio, avait souvent été perçue comme une voiture en avance sur son temps. Son système hybride, combinant un V6 biturbo et trois moteurs électriques, préfigurait les configurations de nombreux supercars plus récents. Malgré ses qualités, elle a été retirée du marché sans être remplacée directement.
Aujourd’hui, Italdesign rend hommage à cette voiture emblématique avec la NSX Tribute, dévoilée au Tokyo Auto Salon au Japon. Cette série spéciale, produite en nombre très limité à partir de modèles existants, se distingue par un design qui rend hommage à la NSX originale. Malheureusement pour les acheteurs américains, Italdesign précise que cette production sera exclusivement réservée aux véhicules à conduite à droite, ciblant vraisemblablement le marché japonais, où la NSX était vendue sous le nom de Honda et non d’Acura.
De nombreux détails de la NSX Tribute témoignent de cette volonté de renouer avec le passé. On retrouve notamment un nouveau design des feux arrière, reprenant la bande lumineuse continue du modèle original, ainsi que des cache-paupières motorisés sur les phares, évoquant les phares escamotables des premières NSX. Une vidéo promotionnelle d’Italdesign montre également la voiture conduite par un pilote invisible, vêtu de chaussettes blanches et de mocassins, un clin d’œil à la célèbre vidéo mettant en scène Ayrton Senna testant la NSX originale sur le circuit de Suzuka ici.
Cette création s’inscrit dans le cadre de célébrations importantes pour Honda : 60 ans de présence en Formule 1, 35 ans depuis le lancement de sa première voiture de route et 30 ans depuis la victoire de la NSX dans sa catégorie aux 24 Heures du Mans. L’inspiration du monde du sport automobile est donc omniprésente, comme en témoigne la peinture « Championship White » sur l’un des rendus, les graphismes Advan rappelant les voitures de course, et l’insigne rouge Honda, habituellement réservé aux véhicules de compétition, comme sur les modèles Type R.
Les images de l’intérieur de la NSX Tribute ne sont pour l’instant que des rendus, mais elles suggèrent une évolution du design de la deuxième génération, avec de nouvelles couleurs, des finitions soignées, un nouveau tableau de bord et un nouveau combiné d’instruments.
Le prix de cette NSX Tribute reste pour l’instant inconnu, mais il devrait être conséquent, compte tenu du caractère exclusif du projet et des prix pratiqués pour d’autres restomods haut de gamme. La NSX Tribute devra également faire face à la concurrence d’une autre proposition intéressante, développée en collaboration avec la célèbre maison de design italienne Pininfarina dans le cadre du projet Tensei, une version retravaillée de la NSX originale dotée d’une carrosserie en fibre de carbone. Les collectionneurs les plus fortunés pourraient bien être tentés d’acquérir les deux.