Publié le 14 octobre 2025. Renault lance la production de son nouveau SUV moyen, le Boréal, en Amérique du Sud, avec une arrivée prévue en Colombie au premier trimestre 2026. Ce modèle, conçu pour concurrencer les leaders du segment, marque une étape importante dans la stratégie d’expansion internationale de la marque.
- Le Renault Boréal sera produit en premier au Brésil avant d’être déployé sur 17 autres marchés d’Amérique latine, dont la Colombie.
- Les préventes ont commencé au Brésil le 14 octobre 2025, avec des livraisons prévues à partir du 21 novembre.
- Le Boréal se positionne comme un SUV familial offrant un espace généreux et une connectivité avancée.
Renault confirme son engagement envers le marché sud-américain avec le lancement du Boréal, quatrième modèle issu de son plan stratégique « Plan de match international 2027 ». Ce plan, initié en 2023, vise à renforcer la présence de la marque en dehors de l’Europe grâce à huit nouveaux modèles. Le Boréal ambitionne de s’imposer face à des concurrents établis tels que le Toyota Corolla Cross, le Jeep Compass, le Mazda CX-5, le Kia Sportage, le Hyundai Tucson et le Ford Escape.
Le nouveau SUV se distingue par ses dimensions généreuses (4,56 mètres de long, 1,84 mètre de large et 1,65 mètre de haut) et son volume de coffre de 586 litres, supérieur à celui de ses rivaux. Son design extérieur s’inscrit dans la nouvelle identité visuelle de Renault, avec une large calandre et des phares à LED en forme de « Y ». L’intérieur adopte un design épuré avec un tableau de bord numérique de 10 pouces et un écran multimédia central de 10 pouces, intégrant le système Google Automotive avec accès à Google Maps, l’Assistant Google et le Play Store.
Sous le capot, le Renault Boréal est équipé d’un moteur 1,3 litre quatre cylindres turbo TCe (156 ch et 270 Nm de couple), associé à une transmission automatique EDC à double embrayage à six vitesses et à une traction avant. La consommation mixte estimée est de 43 km/gallon (11,3 km/litre). Le véhicule propose quatre modes de conduite (Eco, Comfort, Sport et Smart) et une garde au sol de 21 centimètres, adaptée aux routes accidentées de la région. Renault prévoit également une version hybride 4×4 pour 2027, similaire à celle du nouveau Duster européen.
En termes d’équipements, le Boréal propose trois niveaux de finition : Evolution, Techno et Iconique. La version Iconique, la plus haut de gamme, offre des jantes en alliage de 19 pouces, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant électriques avec fonction massage et un système audio Harman Kardon à 10 haut-parleurs, développé en collaboration avec le musicien Jean-Michel Jarre. Les équipements de sécurité comprennent six airbags, l’aide au freinage d’urgence autonome, l’alerte de franchissement involontaire de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif.
Au Brésil, les prix de lancement du Renault Boréal varient de 179 990 réaux (environ 32 800 dollars américains ou 128 900 000 pesos colombiens) pour la version Evolution à 214 990 réaux (environ 39 200 dollars américains ou 153 900 000 pesos colombiens) pour la version Iconique (taux de change au 14 octobre 2025). Ces tarifs placent le Boréal en concurrence directe avec les modèles de milieu de gamme de Renault, tels que l’Arkana et le Koleos.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
