Publié le 30 novembre 2023 20:03:00. La Chine a discrètement installé un système laser de défense, le LY-1, sur un cargo civil, une initiative qui soulève des questions sur ses ambitions militaires et sa stratégie de protection des navires marchands face à des menaces potentielles, notamment les drones.
- L’installation du système laser LY-1 sur un navire marchand témoigne d’une approche innovante de la défense navale chinoise.
- Le LY-1 est capable de neutraliser des cibles aériennes légères, comme les drones et les hélicoptères, offrant une protection rapide et silencieuse.
- Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large d’utilisation des navires civils pour renforcer les capacités militaires de la Chine, en particulier dans le contexte des opérations amphibies.
Des images diffusées sur les réseaux sociaux chinois ont révélé la présence du système laser LY-1 monté sur le pont d’un navire roll-on roll-off (ro-ro), un type de cargo caractérisé par ses larges ponts permettant le transport d’équipements lourds. Ce déploiement inhabituel a immédiatement suscité l’attention des analystes, qui s’interrogent sur les intentions de Pékin. L’utilisation de ce type de navire, de plus en plus fréquent lors des exercices amphibies chinois, suggère un lien direct entre le système laser et ces opérations.
Le système laser LY-1 est conçu pour contrer les menaces aériennes de petite taille, notamment les drones et les hélicoptères légers. Son faisceau concentré peut perturber les capteurs, désactiver des systèmes ou même détruire un drone en vol. Pour les forces amphibies, particulièrement vulnérables face à la prolifération des systèmes aériens sans pilote, ces lasers embarqués représentent une solution d’interception rapide, discrète et relativement économique.
L’installation du LY-1 sur un navire roulier civil révèle un concept opérationnel plus vaste. Dans le cadre d’opérations de débarquement à grande échelle, notamment dans un scénario potentiel autour de Taïwan, la Chine s’appuie sur un nombre important de cargos civils pour compléter sa flotte de transport militaire. Protéger ces navires des attaques de drones est donc devenu une priorité. Un navire roulier équipé d’un laser pourrait ainsi servir de centre de défense mobile, assurant la protection des transports et des péniches de débarquement.
Tester le système sur un navire civil permet également aux ingénieurs chinois d’évaluer ses performances dans des conditions maritimes réelles. Les lasers sont sensibles aux facteurs atmosphériques tels que l’humidité, les embruns et les mouvements du navire. Il est donc essentiel de vérifier que le système peut suivre les cibles de manière fiable pendant la navigation, afin de garantir son intégration opérationnelle.
La Chine a depuis longtemps recours à ses moyens maritimes civils à des fins militaires. Des ferries commerciaux et des navires roulier participent régulièrement aux exercices de débarquement, au transport de troupes et aux opérations logistiques. Certains navires ont même été modifiés pour accueillir des véhicules militaires plus lourds. L’intégration d’une arme à énergie dirigée sur une telle plateforme marque une nouvelle étape dans la convergence des infrastructures civiles et des capacités militaires chinoises.