Publié le 9 octobre 2025 15:13:00. Les attaques répétées de l’Ukraine sur les infrastructures pétrolières russes ont plongé le pays dans une crise d’approvisionnement en carburant, poussant Moscou à solliciter l’aide de son allié biélorusse pour pallier les pénuries.
- Les attaques ukrainiennes ont mis hors service environ 40 % de la capacité de raffinage russe.
- La Biélorussie a quadruplé ses exportations ferroviaires de carburant vers la Russie en septembre.
- Moscou a également augmenté ses importations de Chine, de Singapour et de Corée du Sud.
La Russie fait face à une situation tendue sur le marché du carburant suite à une série d’attaques réussies de l’Ukraine contre ses raffineries et ses terminaux pétroliers. Des mesures d’urgence, telles que le gel temporaire des prix et des restrictions à l’exportation, ont été mises en place ces dernières semaines pour tenter de gérer la pénurie, comme le rapporte l’agence Reuters.
Lundi dernier, un drone ukrainien a frappé Feodosia, le plus grand terminal pétrolier de la péninsule de Crimée occupée. Plus tard dans la journée, des installations pétrolières à Tix, en Sibérie, à plus de 2 000 kilomètres de la frontière ukrainienne, ont également été la cible d’attaques.
Pour compenser la perte de capacité de raffinage, estimée à près de 40 %, Moscou s’est tournée vers la Biélorussie. Selon des sources industrielles citées par Reuters, les exportations ferroviaires de carburant de la Biélorussie vers la Russie ont été multipliées par quatre en septembre, atteignant 49 000 tonnes d’essence (environ 14 500 barils par jour) et 33 000 tonnes de diesel (environ 8 100 barils par jour).
La Biélorussie utilise depuis mars 2021 les ports russes pour le transbordement de produits pétroliers raffinés, en vertu d’un accord de coopération entre Minsk et Moscou. Toutefois, ces transbordements ont également diminué, affichant une baisse de 40 % sur un an, pour atteindre 1,17 million de tonnes entre janvier et septembre, en raison d’une production réduite.
La Russie ne compte pas uniquement sur la Biélorussie pour résoudre sa crise du carburant. Le pays a également augmenté ses importations en provenance de Chine, de Singapour et de Corée du Sud afin de garantir un approvisionnement suffisant.