Publié le 20 octobre 2025. Manille se dote de son premier ferry électrique pour passagers, une initiative qui s’inscrit dans un programme national visant à développer des communautés durables et intelligentes, et qui pourrait également jouer un rôle crucial en cas de catastrophe naturelle.
- Le M/B Dalaray, premier ferry électrique à batterie des Philippines, sera opérationnel en novembre 2025 sur la rivière Pasig.
- Ce projet, développé par des chercheurs philippins, illustre l’engagement du gouvernement en faveur de la mobilité durable et de la réduction des embouteillages.
- Le ferry pourra également servir de moyen de transport pour l’aide humanitaire en cas de catastrophe, lorsque les routes seraient impraticables.
Le secrétaire aux Sciences et à la Technologie, Renato Solidum Jr., a salué le lancement de ce ferry comme une concrétisation du programme Communautés intelligentes et durables (SSCP). Cette initiative nationale vise à permettre aux collectivités locales d’utiliser la science et la technologie pour bâtir des communautés résilientes, fondées sur des données probantes et inclusives. Le SSCP promeut notamment la croissance numérique, la gestion de l’environnement, l’innovation énergétique et une gouvernance intelligente face aux défis climatiques.
Le M/B Dalaray, qui signifie « flux de courant », a été conçu et fabriqué par des ingénieurs et des inventeurs de l’Université des Philippines-Diliman. Présenté au public sur la Plaza Mexico, à Intramuros, Manille, ce ferry peut transporter jusqu’à 40 passagers et trois membres d’équipage, ainsi que jusqu’à 5 tonnes de marchandises. Il offre une autonomie de 45 kilomètres à une vitesse de huit nœuds et peut être rechargé en seulement 2 à 3 heures, permettant ainsi des trajets réguliers sur la rivière Pasig.
Au-delà de son potentiel pour désengorger la région métropolitaine de Manille, le M/B Dalaray pourrait jouer un rôle important dans la gestion des catastrophes. Selon Renato Solidum Jr., il faciliterait le transport de l’aide humanitaire vers les zones sinistrées lorsque les routes seraient bloquées, par exemple en cas de tremblement de terre.
Le Département des sciences et technologies (DOST) a investi plus de 962,6 millions de pesos (environ 17,4 millions d’euros) dans la recherche sur les véhicules électriques et les technologies associées depuis 2014, témoignant de son engagement en faveur d’une mobilité plus durable. Le SSCP est l’une des nombreuses initiatives du DOST, qui s’articule autour de quatre piliers stratégiques : le bien-être humain, la création de richesse, la protection des ressources et la durabilité.
Pour en savoir plus sur le programme SSCP et les initiatives du DOST, consultez le site web du Département des sciences et technologies.
