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Le Grand Prix de Singapour, événement phare du calendrier de la Formule 1, attire désormais un public qui transforme l’escapade sportive en un véritable voyage à travers l’Asie. Au-delà des suites d’hôtel à plus de 62 000 $ (environ 57 000 €) et des forfaits de course atteignant des sommes à six chiffres, les retombées économiques s’étendent bien au-delà de l’île-État.

Selon les données de la plateforme de marketing Sojern, les spectateurs profitent de l’occasion pour explorer d’autres destinations de la région. Un quart des Américains et des Canadiens qui se rendent à Singapour prévoient également de visiter le Japon, tandis que 18 % des Européens envisagent un séjour en Thaïlande. Les Australiens, quant à eux, sont près d’un tiers à combiner la course avec un voyage en Indonésie, notamment à Bali.

D’autres destinations populaires incluent la Chine, la Corée du Sud, l’Inde, les Maldives et les Fidji. Samer Elhajjar, professeur à l’Université nationale de Singapour, explique que les sites de voyage proposent de plus en plus des offres combinant le Grand Prix de Singapour avec des séjours dans des îles paradisiaques d’Asie du Sud-Est : « Les visiteurs viennent à Singapour, apprécient la Formule 1, puis s’envolent pour Bali pendant deux ou trois jours. C’est un véritable coup de pouce pour l’économie de la région. »

Des forfaits de voyage pour l’édition 2025 incluent déjà des escales à Langkawi et Bornéo, en Malaisie, ainsi que des croisières combinant la course avec des arrêts au Japon, à Hong Kong et au Vietnam. Cette tendance n’est pas nouvelle, comme le montrent les données de Sojern concernant d’autres courses de Formule 1 en Asie-Pacifique.

Lors du Grand Prix d’Australie 2025, environ 25 % des spectateurs étrangers ont prolongé leur séjour dans la banlieue de Melbourne après la course, tandis que 10 % sont restés dans la ville même. Certains se sont même aventurés dans la région viticole de Yarra Valley, et 5 % ont pris la direction de Sydney, à environ 800 kilomètres (500 miles) de là. Au Japon, après la course, 10 % des visiteurs se sont rendus à Osaka et 5 % à Kyoto, mais Okinawa, à plus de 1 200 kilomètres (700 miles) du circuit, s’est avérée la destination la plus prisée, attirant 20 % des spectateurs.

Le Grand Prix de Singapour, qui se déroule sur trois jours, est ainsi devenu pour beaucoup un événement d’une semaine, attirant également des dirigeants d’entreprises et des professionnels dans le cadre de forums commerciaux prévus en marge de la course, tels que la conférence Crypto Tokeen2049 et le sommet du Milken Institute Asia.

Les voyageurs d’Amérique du Nord et d’Europe représentent collectivement environ un quart des arrivées avant la course de cette année à Singapour. Ils ont tendance à arriver plus tôt et à rester plus longtemps que les visiteurs asiatiques, selon les données de Sojern. Les Australiens restent les plus nombreux à réserver des vols vers Singapour, mais les arrivées en provenance de Corée du Sud et de Chine ont considérablement augmenté cette année, intégrant le top 5 des nationalités, au détriment du Royaume-Uni.

L’édition 2025 attire également un public familial plus important, en hausse de 6,6 % par rapport à l’année précédente, tandis que le nombre de voyageurs en solo a diminué de 8 %. « Cela signifie que les séjours seront plus longs », souligne Samer Elhajjar. « C’est excellent pour l’économie de Singapour… et pour l’économie de la région. »

Une enquête distincte menée par Hilton révèle que 40 % des voyageurs en Asie-Pacifique prévoient de réserver un voyage international pour assister à un événement sportif ou musical, un chiffre porté à 59 % en Chine et 57 % en Inde. Ben George, vice-président principal et directeur commercial d’Hilton Asie-Pacifique, explique : « Ces résultats témoignent d’une évolution des priorités des consommateurs, qui accordent de plus en plus d’importance aux expériences plutôt qu’aux biens matériels. »

L’enquête, qui a interrogé 5 000 personnes en Chine, en Inde, au Japon, en Australie et à Singapour, a également révélé que les voyageurs dépensaient davantage d’argent et utilisaient leurs points de fidélité pour des expériences exclusives, telles que des rencontres avec les pilotes et des visites des coulisses. Les membres de Hilton ont ainsi dépensé plus de 9 millions de points de fidélité pour six forfaits d’expérience liés au Grand Prix de Singapour cette année, soit une augmentation de 23 % par rapport à l’année précédente – un record pour cet événement.