On pourrait penser que Hollywood Studios se serait précipité pour clone «Top Gun: Maverick» après avoir écrasé la compétition en 2022.
Faux.
Il a fallu que le réalisateur de ce film, Joseph Kosinski, pour faire les honneurs.
Encore une fois, nous obtenons une âme plus âgée et testée en verrouillage des cornes avec un rival de la génération Z. Il se tenait autrefois au sommet de sa profession, mais maintenant il est désespéré pour une dernière chance de rédemption.
Il y a même un intérêt amoureux qui pourrait bien faire de notre héros un homme meilleur.
Le «F1®» de Brad Pitt fait écho au smash 2022 de manière grande et petite. C’est dommage qu’il soit court, mais ce qui reste est un exemple de narration hollywoodienne à son sommet du film d’été.
Pitt incarne Sonny Hayes, un coureur vétéran a attiré le circuit de la Formule 1 par son copain, Ruben (Javier Barden). Sonny est la vieille école au cœur et ne respecte pas les règles.
Choquant, nous savons.
Il se heurte également à la prodige de sa nouvelle équipe (Damson Idris). Cependant, Joshua Pearce n’a pas de temps pour le vieil homme, et Sonny se soucie davantage de l’adrénaline que de faire partie d’une équipe.
Vous pourriez dire qu’il ressent le besoin de vitesse.
Sonny et Joshua Bump Heads and Egos, et leur équipe a du mal à faire sa marque dans le circuit. Ruben pourrait perdre son investissement en conséquence, un autre poids a chuté sur les épaules de Sonny.
Les styles de duel des coureurs tombent lentement dans un rythme, et soudain, leur équipe est une menace pour la compétition.
“F1®” n’offre pas un pilote rival à twirling à moustache, mais sinon il se rapproche de la formule hollywoodienne. Des leçons seront apprises. Les courses seront gagnées. Et Sonny tournera la tête du Guru de la technologie cerveau de l’équipe (Kerry Condon).
Leur parade nuptiale donne au film une étincelle bienvenue, mais à un certain moment, le film le pousse à l’arrière-plan. Mauvais mouvement.
La fusée de Kosinsky pour les bits qui plaies à la foule est sans égal, et ses prouesses techniques entrent dans la même catégorie. L’édition du film est aussi lisse que les voitures, même pendant les échanges dans la fosse. Cela stimule à la fois les scènes de course et les explosions agréables de soulagement comique.
Le score propulsif de Hans Zimmer fait que tout se déroule en douceur.
Et c’est bien parce que «F1®» n’a aucune entreprise au nord de deux heures et demie. Les arcs d’histoire ne demandent pas tout ce temps d’écran, et le scénario agréable repose rapidement sur les clichés de films sportifs.
“F1®” n’est jamais terne, cependant, et il y a toujours une autre course pour accélérer le rythme.
Ceux qui ne sont pas familiers avec les courses de Formule 1 recevront une éducation partielle entre l’écran d’attribution des étoiles de Pitt. L’équipe des stands et les annonceurs de course comblent autant de lacunes que possible, mais certains se gratteront toujours la tête.
Les premières scènes nous emmènent dans l’air rareifié du sport. Vous pouvez pratiquement sentir les pneus brûlés et l’essence. Cette aura des coulisses s’estompe à mesure que l’histoire progresse, une autre erreur non forcée.
La séquence d’ouverture nous place dans la voiture avec Pitt et les visuels étourdissent (en particulier dans le format IMAX). Nous avons droit à tant de compétitions, cependant, qu’ils commencent à perdre leur éclat.
Moins est presque toujours plus.
Il en va de même pour «F1®». Coupez-le à deux heures serrées et vous avez une explosion presque parfaite de plaisir du film d’été oubliable. En l’état, c’est un rappel que le plan «Maverick» a fonctionné pour une très bonne raison dans notre monde post-pandémique.
Hit or Miss: “F1®” offre à Brad Pitt sur son pic de films de films et une histoire qui prend trop de temps pour atteindre la ligne d’arrivée.
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