Post de contrôle des frontières post-Brexit au Pays de Galles pour s’asseoir vide | News britanniques

Un poste de contrôle des frontières de 51 millions de livres sterling construit pour gérer les chèques post-Brexit sur les importations restera vide pour l’instant, a déclaré le vice-ministre du Pays de Galles.

Huw Irranca-Davies a déclaré que l’installation de Parc Cybi près du port de Holyhead à Anglesey avait été chargée l’année dernière pour suivre le post-Brexit Exigences des contrôles aux frontières sur les importations, y compris les animaux vivants et les biens tels que la nourriture, de la UE.

L’installation a reçu 44 millions de livres sterling de financement du gouvernement britannique, et le Border Control Post (BCP) est désormais en cours d’achèvement. Il devrait être remis au gouvernement gallois à l’automne.

Mais le poste restera vide pour l’instant à la suite d’une annonce du gouvernement britannique qu’il devait négocier avec l’UE pour exempter de nombreuses importations d’animaux vivants et de biens des chèques sanitaires et phytosanitaires (SPS) à la frontière, selon M. Irranca-Davies.

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Il a déclaré que le gouvernement gallois était déterminé à « assurer un niveau acceptable de protection de la biosécurité au cours de la période intermédiaire pendant que l’accord est négocié et mis en œuvre ».

Bien que les vérifications physiques et identitaires des importations en provenance de l’UE aient commencé en avril 2024, M. Irranca-Davies a souligné qu’aucune date de début pour les chèques SPS sur les importations d’Irlande n’a été annoncée.

« J’ai décidé de ne pas procéder à la mise en service finale et au personnel du BCP Holyhead, et de ne pas faire avancer la construction de BCP à Fishguard et Pembroke Dock », a déclaré le vice-premier ministre du Pays de Galles dans un communiqué.

M. Irranca-Davies a ajouté qu’il « conservera cette décision en cours d’examen jusqu’à ce que les détails finaux de l’accord avec l’UE soient connus », à quel point les plans à plus long terme pour le site seraient faits.

« En attendant, il est crucial qu’il reste prêt et disponible en tant qu’installation potentielle de BCP », a-t-il déclaré.

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Holyhead est le port de ferry le plus fréquenté de la mer d’Irlande, avec plus de trois quarts d’importations en Grande-Bretagne en provenance d’Irlande.

M. Irranca-Davies a déclaré que le gouvernement gallois restait déterminé à fournir un préavis suffisant pour les commerçants et les partenaires de livraison « si de nouveaux contrôles frontaliers devaient être introduits ».