Faire du vélo autour de New York C’est à la fois le sport et l’art, en même temps terrifiant (au début!) Et la libération. Entre magasins de vélosLa ville loue et en expansion des voies sur le Meilleures pistes cyclables à New YorkDevenir cycliste à Gotham est plus pertinent et accessible que jamais. (Nous aussi Stations de vélo marten toutes Citi Pour vous aider à commencer tôt ou tard.)
Et deuxième Vélos de véloun non-fournisseur national à vélo, non pas un mais Trois Les districts de New York sont très acclamés parmi les cyclistes et, surtout, sans danger pour ceux de toutes les compétences. Cette année, la meilleure grande ville pour le vélo est Brooklyn, New York!
Pour traiter chaque liste, les personnes pour vélos ont analysé près de 3 000 villes aux États-Unis et partout dans le monde, remplissant des données complètes entourant le réseau de vélos dans chaque ville. Chaque ville a donc reçu un score de zéro à 100, calculé en analysant des informations clés telles que les voies protégées, les itinéraires hors route, les traitements de traversée et d’intersection, la vitesse de sécurité et la connectivité. Un score faible (0-20) indique un réseau de vélos faible, ce qui signifie que la ville manque de pistes cyclables sûres ou il y a des lacunes dans le filet. Un score élevé (80-100) indique que les destinations les plus courantes sont accessibles à partir des itinéraires pour des vélos sûrs et confortables.
Avec 73 points constants, Brooklyn a pris la première place entre les grandes villes avec des populations de plus de 300 000 ans, a suivi de près Minneapolis, Minnesota (score 72), Seattle, Washington (66) et notre propre Queens, New York, avec un score de 63. Avec notre choc doux, Manhattan – écrit avec Wild Traffic – a fait la coupe pour le top dix.
Malgré sa taille et la densité de la population, Brooklyn est sur un pied d’égalité avec des métropoles moyennes comme Sunny Berkeley, Californie (également Clocd à 73 ans) et Tentacular Boulder, Colorado (70); Cependant, il semble qu’il n’y ait tout simplement pas de concurrence avec de petites villes telles que la pittoresque Provincetown, Massachusetts (97 points!) Et la glorieuse île de Mackinac, dans le Michigan, ce dernier a ramené un score parfait de 100.
« Les données sur les évaluations des villes démontrent ce que nous avons toujours su: construire de grandes infrastructures de vélo conduit à des endroits meilleurs et plus sûrs pour conduire », a déclaré Jenn Dic, présidente et chef de la direction de Bikes. « Avec 234 villes américaines qui marquent maintenant 50 ou plus – pour seulement 33 en 2019 – il est clair que les investissements dédiés offrent des résultats réels. En surveillant les projets de l’idée à la mise en œuvre, nous aidons les communautés à concentrer leurs efforts et à accélérer le changement. Chaque ville peut devenir un excellent endroit pour rouler – nous sommes ici pour les aider à y arriver. »
Jetez un œil au classement complet des meilleures villes des États-Unis pour le vélo en 2025 de Vélos de vélo:
Grandes villes (> 300 000 habitants)
- Brooklyn, New York: 73
- Minneapolis, Minnesota: 72
- Seattle, Washington: 66
- Queens, New York: 63
- San Francisco, Californie: 63
- St Paul, Minnesota: 62
- Portland, Oregon: 61
- Philadelphie, Pennsylvanie: 59
- Washington, DC: 52
- Manhattan, New York: 51
Ville moyenne (50 000 à 300 000 habitants)
- Davis, Californie: 81
- Berkeley, Californie: 73
- Corvallis, Oregon: 71
- Boulder, Colorado: 70
- Cambridge, Massachusetts: 68
- Ankeny, Iowa: 65
- Hoboken, New Jersey: 65
- La Crosse, Wisconsin: 65
- Anchorage, Alaska: 64
- Ames, Iowa: 64
Petites villes (<50 000 habitants)
- Mackinac Island, Michigan: 100
- Provincetown, Massachusetts: 96
- Sauk City, Wisconsin: 90
- Springdale, Utah: 89
- Washburn, Wisconsin: 89
- Fayette, Missouri: 89
- Murdock, Nebraska: 89
- FORT YATES, DAKOTA NORD: 88
- Crestated Butte, Colorado: 87
- Perrysville, Ohio: 85