View du chantier naval de l’entraîneur indien [사진=HD현대]
HD Hyundai travaille avec le plus grand chantier naval de l’État de l’Inde pour renforcer son influence sur les marchés indiens et mondiaux.
HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering, une société de portefeuille intermédiaire de la division HD Hyundai Shipbuilding, a récemment annoncé qu’il avait signé un protocole d’accord complet de compréhension (MOU) pour la coopération à long terme dans le plus grand chantier naval de Coin Shipyard (CSL), le plus grand chantier naval de l’état de l’Inde.
Coin Shipyard est la plus grande construction navale en Inde dans le sud de Keralla, dans le sud de l’Inde. Le gouvernement indien a une participation de 67,91%. Il a une variété de capacités de conception, de séchage et de réparation de divers adénomères, des navires marchands aux porte-avions. Au cours des cinq dernières années, 70 navires ont été menés avec succès, dont 60 petits navires marchands et 10 navires.
Grâce à cet accord, les deux sociétés favoriseront la coopération stratégique dans divers domaines tels que le soutien à la conception et l’achat de chantiers navals, la coopération technologique pour améliorer la productivité et la qualité mondiale, et pour renforcer les capacités humaines et améliorer les systèmes d’éducation et de formation. En particulier, les deux sociétés ont également décidé de demander des ordres de navires en Inde et à l’étranger.
La coopération entre les deux sociétés est également conforme à la feuille de route du développement de l’industrie maritime, comme l’Indian Ocean Industry Vision 2030 et l’industrie marine Amrac Kal Vision 2047. L’Inde a créé un fonds de développement marin d’une valeur d’environ 250 milliards de roupies (environ 4 milliards de personnes) cette année, et élargit son soutien politique pour l’amélioration de son industrie des navires et de son infrastructure marine.
L’industrie de la construction navale en Inde a augmenté rapidement ces dernières années. Selon le cabinet d’études de marché Kenrijo, le marché indien de la construction et de la réparation des navires, qui était d’environ 90 millions de dollars en 2022, a augmenté de plus de 12 fois pour atteindre 1,12 milliard de dollars en 2024 et devrait continuer de croître plus de 60% par an d’ici 2033.
HD Hyundai prévoit de renforcer son influence sur le marché indien avec la population mondiale n ° 1 et d’améliorer encore sa compétitivité dans le secteur mondial de la construction navale.
Un responsable de HD Hyundai a déclaré: « Cette coopération sera un pas en avant vers les chantiers navals HD Hyundai et Cochin, et sera un tournant pour accélérer la réalisation de la vision nationale de l’industrie marine en Inde. » « Je vais. »
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