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Les rivaux de Pogacar doivent comprendre comment vaincre un champion au sommet de son jeu | Tour de France 2025

La quatrième tournée est, j'ai écrit une fois: «Plus pour les records que le cœur… L'avant-dernier étape de la grandeur du vélo, [they] Faites souvent peu pour réchauffer l'âme à l'époque ». Les trois dernières semaines suggèrent que…

La quatrième tournée est, j’ai écrit une fois: «Plus pour les records que le cœur… L’avant-dernier étape de la grandeur du vélo, [they] Faites souvent peu pour réchauffer l’âme à l’époque ». Les trois dernières semaines suggèrent que rien n’a changé. C’est loin des quatre étapes du deuil, mais vous pourriez affirmer qu’une première victoire de la tournée est accueillie avec surprise et délice, une deuxième admiration, le troisième respect, la quatrième démission.

À l’approche de la quatrième tournée de Tadej Pogacar, la quatrième tour l’Equipe, Alex Roos, grogné au sujet du manque de slovène de joie de vivre. «Au cours des derniers jours, ses boudies, ses grognements, sa mauvaise humeur se sont brouillés et rongés à l’ambiance de la fin de cette tournée, car comment pouvez-vous devenir enthousiaste si le maillot jaune lui-même donne l’impression d’être ennuyé et de traverser quelque chose de douloureux…?

La quatrième victoire de Pogacar a été inévitable – avec la réserve habituelle «à moins de ceci ou de telle» – à partir du moment il y a 19 jours, lorsque le premier chèque pendant le contre-la-montre autour de Caen lui a donné un avantage incontrôlable sur Jonas Vingegaard. De même, les quatrième victoires pour Bernard Hinault, Miguel Induráin, Lance Armstrong et Chris Froome ont toutes été télégraphiées à la fin de la première semaine: néanmoins admirable en tant que réalisations athlétiques – à l’exception d’Armstrong – mais zéro suspense. D’où le sentiment de démission.

Pogacar pourrait être pardonné s’il semblait légèrement déçu par la procédure cette semaine. Cela a été une visite particulièrement intense, brutale et attritionnelle, avec à peine n’importe quel répit, et la scène à Pontarlier samedi a parfaitement résumé cela: un équivalent à deux roues de la retraite de Napoléon de Moscou. Pogacar peut être physiquement au courant des choses, avec une marge imprévable sur Vingegaard, mais il y avait encore beaucoup de potentiel pour les imprévus, beaucoup pour être stressés.

La majeure partie des étapes de cette tournée en 2025 était aussi intense que celle de samedi, mais cela ne s’est pas produit par hasard; C’est le point culminant d’un processus qui a commencé en 2007, lorsque le directeur de course, Christian Prudhomme, a mis en mission pour faire l’amour à la télévision. Depuis lors, les hommes qui conçoivent l’itinéraire ont fait tout leur possible pour éviter les étapes longues et plates et formulées qui étaient autrefois la marque de marque de la phase précoce de la course, et de nombreuses «étapes de la transition»; Ceux-ci ont été acceptés par les observateurs de la tournée, selon les mots de feu Geoffrey Nicholson, «avec le stoïcisme d’une foule Headingley regardant la construction lente d’un stand d’ouverture».

Les rivaux de Pogacar doivent constituer une équipe qui peut lui faire la course au quotidien dans le but de le casser. Photographie: Shutterstock

Les jours où un sprinter comme Mario Cipollini pourrait prendre quatre étapes successives (1999) sont révolues depuis longtemps. Maintenant, grâce à la référence de Prudhomme, Général, Général Gouvenou, visiter des endroits inoffensifs tels que Rouen, Toulouse ou Carcassonne implique des ascensions et des descentes intimidants qui font une visualisation de télévision convaincante.

Encore une fois pour encourager les attaquants, les étapes de plus de 200 km sont maintenant l’exception tandis que les bonus de temps à toutes les finitions encouragent les gagnants potentiels à contester chaque étape possible. Chaque jour sur la tournée, semble-t-il, a maintenant l’intensité et l’imprévisibilité d’un classique d’une journée en miniature; Chaque jour est massivement obligé de regarder.

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Depuis son départ de Lille le 5 juillet, le Tour Men a connu une étape qui a suivi le modèle du passé: le huit du huit à Laval. Le «quartier-heure américain» – le terme donné à l’équipe postale américaine d’Armstrong de Margin donnerait chaque jour – a été consigné à l’histoire. Cette année, même la dernière promenade à Paris n’est pas sacrée, mais une mini-classique dans ses kilomètres finaux.

Si Pogacar trouve un peu l’intensité de la course, alors nous devrions savourer l’ironie; S’il y avait un coureur de vélo adapté à la tournée actuelle de fabrication pour la télévision, il est celui-là. Ce n’est pas une coïncidence qu’il ait remporté la tournée de Flandre, Liège-Bastogne-Liège et brillé à Paris-Roubaix depuis qu’il a fait sa première tournée en 2020: l’intensité; la compétence de manipulation des vélos; La nécessité de tenir la position dans le peloton et les efforts maximaux répétés exigés par les classiques du printemps d’un jour sont désormais la préparation parfaite pour La Grande Boucle. D’où l’émergence d’autres stars actuelles: Mathieu van der Poel, Ben Healy, Wout van Aert et des coureurs «punchy» tels que Kévin Vauquelin.

Le nouveau tour de look favorise le coureur complet du vélo, tout comme les visites des années Induráin ont été construites pour un jugement. Vingegaard a du mal à s’accrocher à Pogacar dans les étapes percutantes de la tournée, et ce n’est pas une surprise: le Danois n’est pas un cavalier classique dans le même registre que Pogacar – la dernière fois qu’il a été vu dans un classique du printemps, c’était 2022, quand il n’a pas réussi à terminer Flèche Wallonne ou Liège-Stastogne-liege.

En fait, vous pourriez affirmer que Vingegaard se porte bien de manière choquante de tenir Pogacar, étant donné que sa zone de confort évidente est les hautes montagnes.

La nouvelle tournée offre beaucoup plus d’ouverture que les tournées du passé, ce qui présente des opportunités qui n’étaient pas là dans les années Froome ou Induráin: cependant, si vous voulez battre le champion en titre, vous devez dépasser Pogi: Construisez une équipe qui peut prendre la course au Slovène quotidiennement et finalement le casser.

Dans le monde réel, cependant, le Visma de Vingegaard a essayé de faire exactement cela au cours des trois dernières semaines et s’est auto-déstruct dans le processus. En conséquence, les rivaux de Pogacar sont confrontés à la même énigme de ceux de Hinault, Induráin, Armstrong et Froome: comment vaincre un champion au sommet de son jeu, qui a maîtrisé les défis que les organisateurs lui ont lancé et est soutenu par une équipe qui est devenue confiance et expérience chaque année? Vous pouvez modifier la tournée tout ce que vous voulez, mais certaines choses ne changent jamais.

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À propos de l’auteur: Camille Renault

Camille Renault couvre le sport français et international, avec une attention particulière au football, au rugby, au tennis et aux grands rendez-vous de compétition. Son écriture conjugue précision, rythme et sens du résultat.