L’État garantira une augmentation du crédit pour le casting pour l’entretien des routes, des ponts et des travaux

L’État soutiendra la garantie de crédit jusqu’à 400 millions de dollars pour le Road Conservation Fund (FOVIAL) acquiert un prêt de la Banque centrale d’Amérique pour l’intégration économique (BCIE) afin de conserver les routes, les ponts et les œuvres.

La garantie souverain, qui avait déjà été approuvée en août 2024 pour un montant de 250 millions de dollars, mais, puisque le montant du prêt est passé à 400 millions de dollars, l’Assemblée législative a approuvé jeudi dernier, une nouvelle garantie souverain de l’État pour ce montant.

Le prêt serait payé dans les cinq ans et aura une période de grâce de deux ans pour le paiement du capital à partir de la date de chaque décaissement.

Selon le BCIE, les fonds seront le « capital circulant » qui sera utilisé pour « la conservation et l’amélioration des infrastructures routières nationales et urbaines », « entretien des routes, des ponts et des ponts pavés et non pavés », le renforcement de la « signalisation routière et de la sécurité ».

Le directeur des investissements publics et le crédit du ministère des Finances, Marlon Herrera, a expliqué que le prêt « renforce les différentes compétences nécessaires pour financer les différents projets que Fovial effectue actuellement, à la fois en matière d’entretien de routine et en termes de maintenance supplémentaire, de travaux supplémentaires pour l’entretien ».

Fondu

Le casting a été créé en 2000 et a été autorisé en août 2012 à émettre des titres ou des dettes et à partir de juillet 2021 pour compromettre les flux financiers futurs. En avril 2025, une réforme a été approuvée pour permettre à un revenu futur de faire des compromis sans une limite définie si son conseil d’administration l’autorise.

Le financement principal de la casting est la position de 0,20 $ pour chaque gallon de carburant que les automobilistes achètent. En 2024, Fovial avait un budget de 207,8 millions de dollars – qui a été effectué à 100% – avec 114,76 millions de dollars de la taxe sur le carburant.

En termes de dette, en 2024, il a acquis une dette auprès du BCI pour au moins 342,6 millions de dollars, selon les garanties souverains approuvées par l’Assemblée législative.

À partir de juin 2025, Fovial a un budget de 349,7 millions de dollars, dont 116,2 millions de dollars obtenus grâce à la contribution pour la conservation de la route payée par les conducteurs pour l’achat de carburant; Ils comprennent également 38,3 millions de dollars en droits et amendes, 58,1 millions de dollars de financement complémentaire et 50 millions de dollars de prêts externes.

De ce montant, 5,9 millions de dollars sont attribués à la rémunération, 193,3 millions de dollars aux programmes d’investissement et 50 millions de dollars aux investissements financiers. En outre, 90,5 millions de dollars sont attribués au paiement de la dette, dont 28,4 millions de dollars proviennent du Fonds d’État général et 62 millions de dollars de ressources fondues.