Les navires d’expédition historiques, les géants de l’océan et les baleines: 45 000 spectateurs ont suivi le marin jusqu’à la « voile » à Bremerhaven avec un soleil dodu, comme l’ont estimé les organisateurs. Avec le défilé avec environ 100 navires, l’un des plus grands festivals de Windjammer au monde a commencé.
Les organisateurs sont à court de 200 000 visiteurs jusqu’à la fin du premier jour. Certains invités ont pris de longues distances pour la « voile » – certains se sont rendus à Sydney. 1,2 million de personnes devraient venir « naviguer » dimanche.
Défilé avec le président Steinmeier
Le président fédéral Frank-Walter, Steinmeier, a navigué vers des navires à bord du navire scolaire « Gorch Fock ». « Quelle merveilleuse image: côte à côte sont des centaines de magnifiques grands marins autour du port et aussi de nombreux navires traditionnels du monde entier – paisiblement combinés », a déclaré Steinmeier, qui a officiellement ouvert le cinquième jour de l’après-midi avec le son du navire.
Le défilé a été dirigé par le navire scolaire « Alexander von Humboldt II » et de nombreux bateaux à temps libre accompagnent des navires. Malgré le soleil gonflé et les températures de plus de 30 degrés, les spectateurs se sont encombrés sur la promenade pour apercevoir le Windjammer.
Les services d’urgence ont dû distribuer de nombreuses missions en raison de la chaleur. Il y avait aussi une urgence en mer: les flammes de la salle des marins « Mathilde », deux personnes ont été légèrement blessées. L’incendie a été éliminé et le navire s’est accompagné du port.
250 navires du monde entier
Environ 250 navires de 16 nations sont prévus dimanche. Une célébrité est le voilier historique « Eye of the Wind », qui peut être vu dans des films tels que « The Blue Lagoon » et « White Squall ». Le « Unión » du Pérou montre les vraies dimensions comme le plus grand et plus rapide navire de l’école de navigation en Amérique du Sud, le plus petit navire ne représente que 5,4 mètres de « nanu » par le Dümmer.
Certains équipages ont navigué autour du milieu du monde avec leur navire pour venir à la « voile »: de l’Oman du Sultanat, le cortex de la Royal Navy « Shabab Oman II », de l’Uruguay du Dreiimastschoner « Capitán Miranda ». Le voilier de la marine mexicaine « Cuauhtémoc » était à l’origine arrivé – mais après un accident à New York avec deux morts, le cortex est gravement endommagé et ne peut pas perdre.
Les répliques historiques montrent l’histoire de la mer
Après un an dans le chantier naval, le « Sagres II » du Portugal a de nouveau signalé un cours sur Bremerhaven. Le cortex est considéré comme un symbole de l’histoire des marins du pays et est le plus ancien navire de la marine portugaise. Même le navire en bois norvégien « Anna AF Sand », qui est l’un des plus anciens voiliers actifs dans le monde entier, est également historique.
Les bâtiments ultérieurs de navires historiques créent également dans le port, comme le « Nao Santa Maria » en tant que réplique du navire maritime Christopher Christopher Columbus ou du Caravel portugais « Vera Cruz », avec lesquels Model Sea Path a exploré un itinéraire de la Marine pour l’Inde au XVe siècle.
Voyages à voile, navires ouverts et concerts
Presque tous les navires peuvent être visités, les parties intéressées peuvent parler avec les marins et naviguer lors d’un voyage. Le soir d’ouverture, les lumières colorées et le laser brillent dans le ciel au-dessus de Bremerhaven, samedi soir, plus de 300 drones grimpent l’air et un feu de feux d’artifice s’allume sur le Wesser.
Les visiteurs peuvent marcher dans le port, ils ont goûté avec de la nourriture de rue et écouter des concerts en sept étapes. Le chanteur pop Johannes Oerding, le chanteur irlandais Ronan Keating et le groupe No Angels.
Une réunion de Windjammer à l’ombre de la politique mondiale
Le président fédéral Steinmeier a salué la « voile » en tant que réunion de dizaines de nations. « Je suis reconnaissant pour cette rencontre paisible et amicale – à une époque où les crises et les conflits grandissent dans le monde entier, dans lesquels la Russie enfreint le droit international au milieu de l’Europe, dans de tels instants, la coexistence de la maritime du monde entier est également un message. »
Le maire de Bremerhaven, Melf Grantz, a regretté qu’aucun navire russe ne participe à la « voile ». « Je ne pense pas que ce serait à l’ordre du jour », a déclaré le politicien SPD. Cependant, il ne peut pas attendre le moment où les navires traditionnels de Russie retournent à Bremerhaven. « Parce que ce serait également un signe clair que nous avons à nouveau plus de paix en Europe ». Peut-être déjà au prochain « voile » en 2030.