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OTTAWA – C’était un flip-flip de cul.
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C’est ainsi que le leader conservateur Pierre Poilievre a décrit vendredi la décision du Premier ministre Mark Carney de rétrograder les mandats du VE du gouvernement et de procéder à un examen de 60 jours sur l’ensemble du programme.
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“Aujourd’hui, il est basculé”, a déclaré Poilievre vendredi après-midi à l’extérieur de West Block.
«Après avoir été un défenseur passionné de l’interdiction des véhicules à gaz, appelant à leur interdiction en 2030 dans son livre Valeurs – qui était d’ailleurs beaucoup plus agressif que le plan de Trudeau de les interdire en 2035 – il a finalement admis que les conservateurs avaient raison, tout comme nous avions raison sur la taxe sur le carbone. »
Décrivant le déménagement comme une «retraite maladroite», Poilievre a déclaré que le retard annoncé de Carney au programme ne ferait pas grand-chose, mais suscitera plus d’incertitude que de la terminer carrément.
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«Carney ne devrait pas perdre de temps à examiner l’interdiction, il devrait y mettre fin maintenant.»
Renaud Brossard, du groupe de réflexion sur les politiques publiques MEI, a déclaré que l’interdiction des ventes de moteurs à gaz d’ici 2035 est un objectif irréaliste.
“Au lieu d’essayer de sauver cette mauvaise politique publique, Ottawa devrait respecter les choix des consommateurs canadiens et annuler l’interdiction de la vente de véhicules à gaz”, a-t-il déclaré, soulignant que les véhicules hybrides électriques et rechargeables s’élevaient à un peu moins de 8% des ventes totales de véhicules en juin.
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Plus tôt cette année, MEI a publié un rapport indiquant que le Canada devrait dépenser plus de 294 milliards de dollars en améliorations de notre réseau électrique pour gérer l’utilisation obligatoire des véhicules électriques à l’échelle nationale d’ici 2035.
Jay Goldberg au Consumer Choice Center a convenu que le programme devait se dérouler entièrement.
“Les consommateurs méritent de choisir le type de véhicule qu’ils veulent acheter, que ce soit électrique, hybride ou à essence”, a-t-il déclaré dans un communiqué. «Le gouvernement devrait mettre fin à son mandat de véhicule électrique, plein arrêt.»
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X: @bryanpassifium
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