Publié le 27 septembre 2025 à 10h44. Les Porsche 963 ont connu des fortunes diverses lors des qualifications de la sixième manche du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC) à Fuji, avec une voiture en hyperpole et l’autre reléguée en fond de grille.
- Julien Andlauer et Mathieu Jaminet, tous deux anciens pilotes juniors Porsche, ont décroché la septième place sur la grille en hyperpole.
- Kévin Estre et Laurens Vanthoor devront prendre le départ de la course depuis la 17e position.
- En catégorie LMGT3, l’équipe Manthey 1st Phorm, avec Riccardo Pera, a obtenu le cinquième temps qualificatif.
Les qualifications à Fuji ont été disputées dans des conditions légèrement plus fraîches que les essais libres de vendredi, avec une température de l’air de 24 °C et une température de la piste de 37 °C. La séance a été extrêmement serrée, avec les 17 premières voitures regroupées en moins d’une seconde.
Malgré un résultat décevant pour la Porsche #6, l’équipe Porsche Penske Motorsport reste optimiste pour la course de six heures qui se déroulera dimanche à 11h00 heure locale (4h00 CEST). Jonathan Diuguid, directeur général de Porsche Penske Motorsport, a souligné que la position de départ de la voiture #6 ne reflétait pas son véritable potentiel.
« Les qualifications étaient incroyablement proches, avec les 17 premières voitures séparées par une seconde. C’est une déception pour Kévin Estre – il a fait de son mieux, mais n’a pas pu obtenir un tour parfait. »
Urs Kuratle, Directeur Factory Motorsport LMDh
En LMGT3, Riccardo Pera a réalisé un tour en 1 minute 40,414 secondes, permettant à l’équipe Manthey 1st Phorm de se qualifier en cinquième position. Il sera épaulé par Richard Lietz et Ryan Hardwick. Célia Martin, aux côtés de Rahel Frey et Michelle Gatting dans la Porsche #85 (Iron Dames), n’a pas réussi à accéder à l’hyperpole et s’élancera depuis la 17e place.
« De toute évidence, nous sommes déçus que notre voiture de course n° 6 n’ait pas eu l’occasion de réaliser un tour rapide. Sa position de départ n’est pas représentative de la véritable vitesse. »
Jonathan Diuguid, Directeur Général Porsche Penske Motorsport
La course de six heures, septième manche du FIA World Endurance Championship (WEC), sera diffusée gratuitement en ligne sur Sport 1 en Allemagne, avec des parties également retransmises à la télévision. Une couverture complète est également disponible via les services de streaming payants de la FIA WEC (fiawec.tv et l’application, incluant le chronométrage en direct) et sur Eurosport.
Commentaires des pilotes après les qualifications
« Les qualifications sont terminées ! Je pense que nous nous sommes bien préparés pour la course pendant les essais libres. Quatrième dans le premier segment et septième en hyperpole – je n’ai pas pu tout donner. Notre Porsche a un énorme potentiel, et nous avons maximisé presque tout. »
Julien Andlauer (Porsche 963 # 5)
« C’était probablement la pire qualification de ma carrière en WEC. Je n’ai pas pu réaliser un tour propre et je n’ai pas pu pousser la voiture plus loin. Il y a encore du travail de réglage à faire, et je dois également m’améliorer. Julien Andlauer a montré ce dont la Porsche est capable. »
Kévin Estre (Porsche 963 #6)
« Nous manquions de performance à Fuji lors de toutes les séances d’essais libres. Après avoir effectué des ajustements, notre Porsche 963 fonctionne maintenant dans une meilleure fenêtre de performance. Les choses se sont améliorées depuis le début, mais nous ne sommes toujours pas assez compétitifs. Nous devons encore analyser et travailler pour trouver plus de rythme pour demain. »
Nico Varrone (Porsche 963 # 99)
« Le cinquième sur la grille est un bon résultat et nous donne une position de départ solide pour la course, ce qui compte vraiment. Nous sommes concentrés sur le championnat, où nous avons 19 points d’avance. »
Riccardo Pear (Porsche 911 GT3 R # 92)
« Nous ne sommes certainement pas satisfaits de la qualification. Les essais libres se sont bien passés, tout fonctionnait bien, et nous aurions certainement pu faire mieux, mais aujourd’hui, Célia ne se sentait pas à l’aise avec la voiture – nous devons comprendre pourquoi. Notre rythme était bon à Le Mans, São Paulo et Austin, mais malheureusement, nous commençons à reculer, ce qui rend les choses difficiles. Nous allons maintenant essayer de montrer ce dont nous sommes capables, et nous avons confiance en l’équipe et en une stratégie solide. »
Rahel Frey (Porsche 911 GT3 R # 85)
Résultats des qualifications
Classe Hypercar:
1. Lynn / Nato / Stevens (GBR / FRA / GBR), Cadillac # 12, 1 minute 28,236 secondes
2. Bamber/Bourdais/Button (NZL/FRA/GBR), Cadillac #38, 1 minute 28,675 secondes
3. Ribera / Sørensen (ESP / DEN), Aston Martin # 009, 1 minute 28,705 secondes
7. Andlauer / Jaminet (FRA / FRA), Porsche 963 # 5, 1 minute 29,031 secondes
17. Estre / Vanthoor (FRA / BEL), Porsche 963 # 6, 1 minute 29,920 secondes
Classe LMGT3:
1. Barrichello / McIntosh / Hasse Clot (BRA / USA / FRA), Aston Martin # 10, 1 minute 39,981 secondes
2. Leung / Galael / Sato (GBR / IND / JPN), McLaren # 95, 1 minute 40,011 secondes
3. Cottingham / Baud / Saucy (GBR / FRA / CHE), McLaren # 59, 1 minute 40,013 secondes
5. Hardwick / Lietz / Pera (USA / AUT / ITA), Porsche 911 GT3 R # 92, 1 minute 40,414 secondes
Résultats complets et classement du championnat: fiawec.alkamelsystems.com