Publié le 6 octobre 2025 à 19h56. La faillite de Tricolor Auto, une entreprise ciblant la communauté hispanique, a laissé des milliers de clients et d’employés dans l’incertitude, révélant potentiellement une fraude à grande échelle impliquant des prêts garantis de manière illégale.
- Tricolor Auto a fermé ses portes en septembre 2025, laissant plus de 100 000 prêts actifs en suspens.
- L’enquête révèle que la société aurait pu utiliser la même voiture comme garantie pour plusieurs prêts, une pratique frauduleuse appelée « double garantie ».
- Les banques et investisseurs qui ont racheté les dettes de Tricolor Auto pourraient subir des pertes importantes.
L’entreprise Tricolor Auto, présente au Texas, en Californie et dans d’autres États de l’ouest des États-Unis, se présentait comme une solution pour les personnes ayant des difficultés à obtenir un crédit automobile auprès des banques traditionnelles. Elle promettait une approbation facile et des financements accessibles, ciblant spécifiquement la communauté hispanique. Son modèle économique reposait sur l’octroi de prêts directement aux clients pour l’achat de véhicules, puis sur la revente de ces dettes à des investisseurs sous forme d’obligations.
Le 3 octobre, lors d’une audience à Dallas, Charles R. Gibbs, l’avocat désigné par le tribunal pour superviser la faillite, a déclaré :
« Cela ressemble à une fraude généralisée d’une ampleur extraordinaire. »
Charles R. Gibbs, avocat chargé de la faillite
L’enquête se concentre désormais sur trois questions clés : déterminer l’étendue des prêts en double garantie, identifier les personnes qui étaient au courant de cette pratique et évaluer les pertes financières subies par les créanciers.
La faillite de Tricolor Auto représente une dette totale de plus de 1 milliard de dollars (1 000 000 000 $). Plus de 25 000 personnes et entreprises, dont de grandes banques américaines comme Fifth Third et JPMorgan, sont concernées par cette situation. Selon des informations rapportées par Barron, Tricolor Auto avait regroupé les dettes de ses clients et les avait vendues à ces investisseurs, générant ainsi des liquidités pour accorder de nouveaux prêts et accélérer sa croissance.
Le problème majeur réside dans le fait que de nombreux prêts semblent être garantis par les mêmes véhicules. En d’autres termes, Tricolor Auto aurait promis la même voiture à plusieurs créanciers, ce qui constitue une fraude. Dans un scénario de faillite, les créanciers se retrouvent alors à se disputer une garantie qui n’existe qu’en partie.
Les clients de Tricolor Auto sont désormais confrontés à l’incertitude quant à leurs prêts. Ils doivent continuer à effectuer leurs paiements via Vervent, la société chargée de gérer les dettes pendant la procédure de faillite, en utilisant uniquement les canaux officiels pour éviter de compromettre leur historique de crédit. Les clients peuvent contacter Vervent au 1-888-448-7426 ou par courriel à [email protected].
Pour ceux qui ont confié leur véhicule à un atelier fermé suite à la faillite, il est conseillé de documenter tous les échanges et de consulter un avocat spécialisé en droit de la consommation ou en faillite. Il est également recommandé de vérifier le titre de propriété du véhicule sur le site du Département des véhicules motorisés du Texas.
La faillite de Tricolor Auto soulève des questions sur les pratiques de l’entreprise et son statut d’institution financière communautaire (CDFI), qui lui permettait d’attirer des investisseurs soucieux de l’impact social. L’enquête en cours déterminera si cette étiquette a été utilisée à des fins frauduleuses. Le ministère de la Justice examine également les documents pour déterminer s’il y a lieu d’engager des poursuites pénales.