Publié le 27 octobre 2025 00:06:00. Max Verstappen a terminé troisième du Grand Prix de Mexico, une performance qu’il n’avait pas anticipée, et a défendu ses manœuvres controversées avec Lewis Hamilton, estimant qu’elles étaient conformes au règlement actuel.
- Malgré un départ chaotique et des difficultés avec ses pneus médiums, Verstappen a réussi à monter sur le podium.
- Une bataille serrée avec Lewis Hamilton en début de course a suscité la controverse, mais le pilote Red Bull estime avoir agi dans le cadre des règles.
- Verstappen se retrouve désormais à 36 points du nouveau leader du championnat, Lando Norris.
Le quadruple champion du monde a connu un Grand Prix mouvementé sur le circuit Autodromo Hermanos Rodriguez (71 tours). Après un départ tumultueux, il a dû se contenter de la troisième place, mais reste un prétendant sérieux au titre à quatre courses de la fin de la saison.
Verstappen s’est retrouvé mêlé à une lutte intense avec les deux Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, ainsi qu’avec le poleman Lando Norris, dès le premier virage. Une manœuvre audacieuse l’a forcé à quitter la piste, le reléguant temporairement en huitième position.
Le pilote Red Bull a ensuite rencontré des difficultés avec ses pneus médiums, ce qui l’a contraint à un arrêt au stand pour passer aux gommes tendres Pirelli. Alors que d’autres pilotes optaient pour un deuxième arrêt, Verstappen a conservé sa troisième position, mais un régime de voiture de sécurité virtuelle tardif a compromis ses chances de dépasser Leclerc dans la ligne droite.
« Nous avons pris un bon départ, un bon run jusqu’au virage 1, mais ensuite il y avait trop de voitures donc il fallait juste essayer de tout éviter et j’ai dû aller sur le trottoir. Vous êtes en bas [hors de la course] donc c’était difficile. »
Max Verstappen
Verstappen a également expliqué que le choix de pneus médiums s’était avéré préjudiciable. Il a estimé que les pneus tendres offraient un avantage en termes de performance.
« J’ai évité d’entrer dans le mur à travers l’herbe, puis j’ai retrouvé ma position et j’ai essayé de simplement faire la course. Le début a été très mouvementé mais je pense que très vite nous avons réalisé que les pneus médiums n’étaient pas un bon pneu. J’avais l’impression que tout le monde autour de moi sur les softs était un peu plus à l’aise. Nous avons juste essayé d’étendre les pneus médiums aussi longtemps que possible, puis je pense que lorsque nous sommes passés aux tendres et que tout le monde était sur les médiums, je pense que cela a montré que les tendres étaient le meilleur pneu pour aujourd’hui. »
Max Verstappen
L’incident le plus controversé de la course s’est produit en début de course, lorsque Verstappen a plongé à l’intérieur de Hamilton au virage 1 pour la troisième place, entraînant un contact entre les deux monoplaces. Hamilton a ensuite coupé le virage 4 pour dépasser, ce qui a été examiné par les commissaires sportifs. Ils ont estimé que le pilote Ferrari avait pris un avantage injuste.
Verstappen a défendu son style de pilotage, affirmant qu’il était conforme aux règles actuelles de la Formule 1.
« Les règles vous permettent de faire les choses que nous faisons en course de nos jours. Maintenant, les gens peuvent être d’accord avec ça ou pas, c’est la règle. Je pense que tout le week-end a été assez difficile mais je pense que dans l’ensemble, être sur le podium a été positif. »
Max Verstappen
Ce résultat permet à Lando Norris de prendre la tête du championnat, avec 36 points d’avance sur Verstappen. La lutte pour le titre s’annonce serrée lors des quatre dernières courses de la saison.