Publié le 30 octobre 2025 à 14h07. Un candidat de l’émission « Millionnaires » a été éliminé dès la première question, illustrant la pression et le stress qui peuvent affecter les connaissances les plus élémentaires. L’incident a suscité de nombreuses réactions amusées sur les réseaux sociaux.
L’épisode de l’émission « Millionnaires » a réservé une surprise aux téléspectateurs : l’élimination précoce de Damian Wyrozumski, violoniste et jongleur originaire de Katowice. Le participant, qui entrait dans le jeu juste après un concurrent ayant déjà remporté 50 000 PLN (zlotys polonais), n’a pas réussi à dépasser la première question.
Hubert Urbański, l’animateur de l’émission, a posé la question suivante : « Si quelqu’un a une voiture à combustion interne, il ne pourra pas trouver… dans quoi ? »
Quatre options étaient proposées :
- A. au ralenti
- B. vilebrequin
- C. système de chronométrage
- D. pédale d’embrayage
Bien que la question puisse paraître simple, Damian Wyrozumski a choisi d’utiliser une des deux options restantes après avoir utilisé une aide « moitié-moitié ». Il a finalement opté pour le « système de chronométrage », une réponse incorrecte.
La bonne réponse était en réalité la « pédale d’embrayage », qui est absente des véhicules équipés d’une transmission automatique. Cette erreur a entraîné l’élimination immédiate du candidat, qui a quitté le jeu sans aucun gain.
L’incident a rapidement fait le tour des réseaux sociaux, où les internautes ont commenté avec humour l’échec du violoniste, évoquant une « défaite de la machine ». Cet événement souligne l’impact du stress et de la pression du temps sur la capacité à mobiliser ses connaissances, même les plus basiques.
Quelle est la différence entre une transmission automatique et une transmission manuelle ?
Dans les voitures à transmission automatique, le processus de changement de vitesse se fait sans intervention directe du conducteur, ce qui rend la pédale d’embrayage superflue. Cependant, il est important de noter que les transmissions automatiques utilisent toujours un embrayage (ou un kit d’embrayage), bien que son fonctionnement soit géré par le système électronique du véhicule.
À l’inverse, dans les voitures à transmission manuelle, le conducteur est responsable du changement de vitesse et doit actionner la pédale d’embrayage pour déconnecter le moteur de la transmission. C’est pourquoi une voiture à transmission manuelle possède trois pédales (accélérateur, frein et embrayage), tandis qu’une voiture automatique n’en a que deux (accélérateur et frein).