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Les Nord-Coréens en Ukraine font appel | Marcus Oscarsson

Publié le 2 novembre 2023 14h35. Des passagers du comté d'Uppsala dénoncent des comportements dangereux de la part de certains chauffeurs de bus, notamment l'utilisation de téléphones portables au volant. Les autorités appellent à signaler ces infractions, qui…

Les Nord-Coréens en Ukraine font appel | Marcus Oscarsson

Publié le 2 novembre 2023 14h35. Des passagers du comté d’Uppsala dénoncent des comportements dangereux de la part de certains chauffeurs de bus, notamment l’utilisation de téléphones portables au volant. Les autorités appellent à signaler ces infractions, qui ont déjà conduit à des accidents.

  • Environ 150 signalements de comportements dangereux de chauffeurs de bus ont été enregistrés auprès d’UL, l’autorité organisatrice des transports publics du comté d’Uppsala, au cours des deux dernières années.
  • Les passagers se plaignent de l’utilisation de téléphones portables par les conducteurs pendant la conduite, une pratique illégale et potentiellement mortelle.
  • Keolis, l’un des principaux opérateurs de bus pour UL, encourage les passagers à fournir des preuves photographiques ou vidéo en cas de constatation de ces infractions.

L’utilisation du téléphone portable au volant par les chauffeurs de bus suscite une vive inquiétude dans le comté d’Uppsala. Au cours des deux dernières années, UL (Uppsala Läns Trafikförvaltning), l’autorité responsable des transports publics locaux, a reçu près de 150 signalements concernant des comportements jugés dangereux de la part des conducteurs. Selon les témoignages recueillis, de nombreux chauffeurs seraient coupables de « surf au volant », c’est-à-dire d’utiliser leur téléphone portable pendant qu’ils conduisent.

Ce comportement, non seulement illégal, mais aussi potentiellement mortel, met en péril la sécurité des passagers. Plusieurs voyageurs affirment ne pas se sentir en sécurité lorsqu’ils constatent que leur chauffeur est plus attentif à son écran qu’à la route.

Contactée, la société Keolis, qui assure une part importante des lignes d’UL, reconnaît que le surf au volant est inacceptable. Cependant, Marcus Wallman, responsable de dépôt chez Keolis, minimise la fréquence de ces incidents :

« Dieu merci, ce n’est pas très courant. Ces 150 signalements clients se répartissent sur deux ans. Nous avons transporté 18,1 millions de voyageurs lors de 1,3 million de trajets, ce n’est donc pas une pratique répandue. »

Marcus Wallman, responsable de dépôt Keolis

Néanmoins, Keolis insiste sur l’importance de signaler ces comportements. L’entreprise encourage même les passagers à fournir des preuves visuelles, telles que des photos ou des vidéos, afin de faciliter les enquêtes.

« Il est bien sûr essentiel de signaler ces faits. Nous apprécions particulièrement lorsque les passagers peuvent fournir une photo ou une vidéo, car cela nous donne une preuve concrète pour engager une discussion avec le chauffeur concerné. »

Marcus Wallman, responsable de dépôt Keolis

Les conséquences de cette pratique peuvent être graves. En 2024, un chauffeur de bus de la compagnie Västtrafik a percuté un poteau alors qu’il manipulait son téléphone portable, endommageant une porte d’entrée et un rétroviseur extérieur. Heureusement, aucun passager n’a été blessé, selon le rapport de SVT.

Plus récemment, un chauffeur de bus a été interpellé par la police à Uppsala après avoir été surpris en train de surfer sur son téléphone à une intersection, rapporte l’UNT. Le conducteur a contesté l’amende qui lui a été infligée et a été dénoncé pour infraction au code de la route.

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Photo de : Studio médiocre

Texte : Les éditeurs

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À propos de l’auteur: Clara Dubois

Clara Dubois suit l’actualité internationale, les affaires diplomatiques et les grands équilibres géopolitiques. Son travail met l’accent sur le contexte, les faits vérifiables et les conséquences concrètes des événements mondiaux.