Alerte maximale des États-Unis sur l’espace aérien vénézuélien : ils déclarent une « situation potentiellement dangereuse »

Publié le 21 novembre 2025 à 22h22. La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a émis une alerte de sécurité majeure concernant l’espace aérien vénézuélien, citant des risques accrus pour l’aviation civile en raison de tensions militaires et d’interférences GPS. Cette notification, valable jusqu’en février 2026, pourrait entraîner des perturbations significatives pour les compagnies aériennes.

• La FAA a identifié une « situation potentiellement dangereuse » dans l’espace aérien vénézuélien, couvrant l’ensemble du territoire national et une partie des Caraïbes.
• Les risques incluent une dégradation de la sécurité, une activité militaire accrue, des interférences GPS et une possible menace contre les aéronefs civils.
• Bien que les vols ne soient pas interdits, les opérateurs américains doivent notifier leurs opérations 72 heures à l’avance et signaler tout incident.

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a publié ce vendredi une alerte de sécurité de haut niveau, un Notam (Notice to Airmen) référencé KICZ A0012/25, avertissant l’ensemble des opérateurs aériens internationaux des dangers potentiels dans l’espace aérien du Venezuela. Cette zone, connue sous le nom de Région d’Information de Vol (FIR) Maiquetía (SVZM), englobe le contrôle du trafic aérien depuis l’aéroport international Simón Bolívar et s’étend sur l’ensemble du territoire vénézuélien ainsi qu’une portion sud de la mer des Caraïbes.

L’avis, entré en vigueur le vendredi 21 novembre à 17h43 Temps Universel Coordonné (UTC) et valable jusqu’au 19 février 2026 (avec possibilité de prolongation), souligne l’existence d’une « situation potentiellement dangereuse » pour l’aviation civile à toutes les altitudes, y compris pour les avions au sol dans les aéroports vénézuéliens.

La FAA met en évidence plusieurs facteurs de risque. Parmi eux figurent une dégradation significative de la sécurité aérienne, une augmentation notable de l’activité militaire au Venezuela et dans les zones limitrophes, ainsi que des interférences persistantes sur les signaux des systèmes de navigation par satellite (GNSS/GPS). Ces interférences, qui se manifestent par du brouillage et de l’usurpation d’identité, ont été détectées depuis le mois de septembre.

L’alerte mentionne également la possibilité de menaces contre les aéronefs civils à n’importe quelle phase du vol, incluant le risque lié à l’utilisation de systèmes anti-aériens portables (MANPADS) ou à des erreurs d’identification. Bien que le Notam ne constitue pas une interdiction de survoler le Venezuela – l’aéroport de Maiquetía reste opérationnel, bien qu’avec un nombre réduit de liaisons commerciales – il impose aux compagnies aériennes américaines de notifier toute opération dans la FIR Maiquetía 72 heures à l’avance et de signaler immédiatement tout incident survenu.

En pratique, ce type d’alerte se traduit généralement par des annulations de vols ou des modifications d’itinéraires par les compagnies aériennes, ainsi qu’une augmentation des primes d’assurance.

Cette annonce intervient dans un contexte de tensions croissantes entre Washington et Caracas. La situation actuelle est marquée par le déploiement du porte-avions américain USS Gerald R. Ford et de son groupe de combat dans les Caraïbes orientales, ainsi que par des opérations antidrogue qui ont inclus des affrontements avec des navires vénézuéliens. Le gouvernement de Nicolás Maduro a également exprimé à plusieurs reprises ses préoccupations concernant les incursions de chasseurs F-35 dans les zones proches de la FIR Maiquetía.

Au moment de la publication de cet article, ni l’Institut national de l’aéronautique civile (INAC) vénézuélien, ni le ministère vénézuélien des Transports n’ont officiellement réagi à l’alerte émise par la FAA.