Publié le 2024-02-29 14:35:00. Un collectionneur suisse, Albert Spiess, a rassemblé l’intégralité des modèles ultra-rares Lamborghini « quelques-uns », une prouesse qui témoigne d’une passion automobile dévorante et d’une quête incessante de la perfection.
- Albert Spiess possède l’ensemble des six modèles Lamborghini « quelques-uns » : Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián et Countach LPI 800-4.
- Sa collection reflète une histoire de plus de 40 ans dédiée à l’acquisition de véhicules exceptionnels, des prototypes aux modèles de Formule 1.
- L’acquisition de sa première Lamborghini, une Countach LP400 S de 1979, a marqué un tournant dans sa vie, le conduisant à consacrer une part croissante de son temps à sa passion.
Albert Spiess, un entrepreneur suisse spécialisé dans l’industrie de la viande, s’est distingué dans le monde des collectionneurs automobiles en réunissant une collection Lamborghini d’une valeur inestimable. Au cœur de cette collection se trouve un ensemble complet des modèles « quelques-uns » – des éditions extrêmement limitées produites par le constructeur italien, incarnant le summum de l’exclusivité et de l’innovation.
Cette passion pour Lamborghini a débuté en 1979 avec l’acquisition d’une Countach LP400 S, un événement qui a transformé la vie de Spiess. Il a ensuite enrichi sa collection avec une Miura SV et une Silhouette, démontrant dès le début son intérêt pour les modèles les plus rares et emblématiques de la marque.
La série des « quelques-uns » a pris forme en 2007 avec le lancement du Reventón, marquant le début d’une nouvelle ère où la rareté s’allie au design avant-gardiste et aux technologies de pointe. Automobili Lamborghini a ensuite décliné cette philosophie avec le Sesto Elemento (2010), le Veneno (2013), le Centenario (2017), le Sián (2019) et, plus récemment, le Countach LPI 800-4 (2021), chacun disponible en versions coupé et cabriolet.
Chaque modèle « quelques-uns » se distingue par des caractéristiques techniques ou esthétiques uniques, anticipant souvent les innovations qui seront intégrées aux modèles de série. Spiess souligne l’importance de chaque acquisition, motivée par des raisons personnelles et une profonde admiration pour l’ingénierie et le design Lamborghini.
« La forme du Reventón Roadster a servi de base aux Lamborghini V12 de production développés jusqu’à l’Aventador. »
Albert Spiess, collectionneur
Le Sesto Elemento, son modèle préféré, l’a particulièrement captivé par son « extraordinaire légèreté et son contenu technique, y compris la fibre de carbone structurelle ». Quant au Veneno Roadster, il le décrit comme « un vaisseau spatial au design extraordinaire ».
« Chaque fois, je suis aussi excité que la première fois, lorsque j’ai acheté ma première Countach. »
Albert Spiess, collectionneur
La collection s’est enrichie du Centenario, pour le « frisson » de posséder une voiture « extraordinairement rare et unique », et du Sián Roadster, le premier modèle Lamborghini hybride. Enfin, l’acquisition de la Countach LPI 800-4 a permis de « célébrer le premier prototype de la Countach de 1971 », un véhicule que Spiess a eu l’honneur de restaurer avec le soutien de Lamborghini Polo Storico.
Pour Albert Spiess, chaque acquisition est une source d’enthousiasme renouvelé, témoignant d’une passion intacte pour Lamborghini et d’une collection qui se distingue par son exhaustivité et sa valeur historique.
Pour aller plus loin
