La Formule 1 s’apprête à vivre une révolution technique en 2026, et pour accompagner ce changement majeur, elle dévoile une nouvelle terminologie destinée à rendre les aspects les plus complexes de la réglementation plus accessibles aux fans.
Les nouvelles règles, qui entreront en vigueur la saison prochaine, représentent la transformation réglementaire la plus importante de l’histoire de la F1. Elles concernent à la fois le châssis, les moteurs – qui conserveront leur configuration V6 turbo hybride de 1,6 litre – et l’introduction obligatoire de carburants durables.
L’augmentation significative de la puissance électrique des moteurs a nécessité des avancées considérables en matière d’aérodynamique. Les pilotes devront désormais gérer cette énergie tout au long des courses, et même durant les qualifications, afin d’optimiser leurs performances.
Pour faciliter la compréhension de ces évolutions, la Formule 1 et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ont mené une vaste consultation auprès des fans – novices, occasionnels et passionnés – afin de déterminer la terminologie la plus appropriée. Cette démarche s’est appuyée sur des sondages réalisés par des organismes indépendants, ainsi que sur les retours de la communauté “Fan Voice” (forte de 50 000 membres), et sur l’expertise de la FIA et des équipes de F1.
L’objectif est clair : simplifier au maximum les nouveaux domaines techniques du sport pour le grand public. Ainsi, les anciens termes utilisés pour certains dispositifs, comme les modes “x” et “z” pour l’aérodynamique active, ont été abandonnés au profit de descriptions plus directes et explicites de leur fonction. « Nous voulions que la technologie soit comprise par le plus grand nombre », explique un communiqué de la F1.
Cette initiative témoigne de la volonté de la Formule 1 de rendre son sport plus transparent et accessible, alors qu’il s’apprête à entrer dans une nouvelle ère de compétition.
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