Publié le 5 janvier 2026. Le corps de Fernando Martín Carreras, entraîneur d’une équipe féminine espagnole de football, a été identifié après un naufrage de bateau touristique au large de Labuan Bajo, en Indonésie. Les recherches, entravées par les conditions météorologiques, s’inscrivent dans une série croissante d’incidents maritimes dans la région.
- L’identification du corps a été confirmée grâce à des effets personnels et une analyse médico-légale.
- Le bateau, le KM Putri Sakinah, a coulé en raison d’une panne moteur et de fortes vagues.
- Au moins 15 incidents impliquant des bateaux touristiques ont été recensés dans la zone depuis 2024.
La police indonésienne a confirmé dimanche l’identification du corps retrouvé près de Labuan Bajo comme étant celui de Fernando Martín Carreras, entraîneur de l’équipe féminine B espagnole de Valence. L’identification a été réalisée grâce à la présence d’une bague et d’une montre-bracelet, ainsi qu’à une comparaison des caractéristiques physiques – sexe, taille, tatouages – avec les données ante mortem et post mortem fournies par la famille et l’ambassade d’Espagne.
Selon Henry Novika Chandra, porte-parole de la police de Nusa Tenggara Est, l’équipe d’identification des victimes de catastrophes a suivi scrupuleusement les protocoles d’Interpol, en tenant compte à la fois des aspects scientifiques et humanitaires.
« L’identification a été confirmée par des objets personnels, notamment une bague et une montre-bracelet, et par des données ante mortem et post mortem telles que le sexe, la taille et les tatouages distinctifs »
Henry Novika Chandra, porte-parole de la police de Nusa Tenggara Est
Bien que les empreintes digitales aient été difficiles à exploiter en raison de l’état du corps, les éléments recueillis ont permis une identification formelle.
Les restes de M. Carreras ont été transférés vers un centre médical à Labuan Bajo en attendant l’organisation du rapatriement, en coordination avec sa famille et les autorités diplomatiques espagnoles.
Le drame s’est produit la semaine dernière lorsque le KM Putri Sakinah, un bateau à moteur en bois de type pinisi, a sombré dans le détroit de l’île de Padar lors d’une excursion touristique au départ de Labuan Bajo. On comptait à bord 11 personnes : six touristes espagnols, un guide local et quatre membres d’équipage. Sept passagers ont pu être secourus peu après le naufrage, mais quatre personnes étaient portées disparues.
Les équipes de recherche et de sauvetage ont retrouvé le corps de M. Carreras au dixième jour des opérations, après avoir ratissé les îles voisines à l’aide de sonars et de plongeurs. Fathur Rahman, coordinateur de la mission, a précisé qu’il s’agissait de la deuxième découverte liée à l’épave, après celle d’un enfant de 12 ans.
« C’est la deuxième découverte de l’épave, après la découverte antérieure d’un enfant de 12 ans »
Fathur Rahman, coordinateur de la mission de recherche et de sauvetage
Les autorités ont souligné que les conditions météorologiques et maritimes difficiles ont compliqué les recherches, mais que des patrouilles quotidiennes ont été maintenues, avec un déploiement de moyens aériens et maritimes dans la zone du parc national de Komodo. Une enquête a été ouverte par la police pour déterminer les causes exactes du naufrage.
Ce naufrage s’ajoute à une liste grandissante d’accidents impliquant des bateaux touristiques dans les eaux de Labuan Bajo et du parc national de Komodo. Au moins 15 incidents ont été enregistrés entre 2024 et fin 2025, principalement près des îles de Padar, Komodo et Rinca, et sont généralement attribués à des intempéries ou à des problèmes techniques. Parmi les incidents notables figurent le naufrage du Raja Bintang 02 en mars 2025, du Phinisi Budi Utama en juin 2024, un accident sur la route Labuan Bajo-Île Padar en août 2024 et celui du Dewi Anjani en décembre 2025.
Les premiers éléments de l’enquête indiquent que le KM Putri Sakinah a subi une panne moteur alors qu’il naviguait entre l’île de Kalong et l’île de Padar. Incapable de manœuvrer, le navire a été pris au piège par de fortes vagues, a chaviré et a coulé. Les responsables ont déclaré que le mauvais temps et l’état agité de la mer ont aggravé la situation, rendant les efforts d’auto-sauvetage plus difficiles pour l’équipage et les passagers.