Publié le 9 janvier 2024 à 14h35. Max Verstappen, quadruple champion du monde de Formule 1, estime qu’il serait contre-productif d’associer deux jeunes pilotes talentueux au sein d’une même écurie, une stratégie qu’il juge vouée à l’échec à long terme.
- Verstappen considère qu’une rivalité interne trop forte entre deux jeunes pilotes peut déstabiliser une équipe et nuire à ses chances de succès.
- Il prend l’exemple du Real Madrid, qui parvient à maintenir un équilibre entre des joueurs expérimentés et l’intégration progressive de jeunes talents.
- Le pilote Red Bull souligne que les vrais caractères se révèlent lors des luttes pour le championnat, et qu’une ambiance conflictuelle peut être destructrice.
Lors d’une discussion sur le Podcast Pelas Pistas aux côtés de Gabriel Bortoléto, Verstappen a développé son point de vue en évoquant les dynamiques au sein des équipes de F1. Il a notamment réfléchi à l’intérêt d’un binôme comme celui de Bortoléto et Nico Hülkenberg chez Audi, estimant qu’une association entre deux jeunes pilotes à leur apogée serait moins efficace.
« Ce n’est pas idéal. Je pense que cela montre, si l’on regarde les meilleurs partenariats du passé, la manière dont ils ont gagné des championnats, l’équipe et le pilote. »
Max Verstappen, pilote Red Bull
Verstappen a mis en avant l’importance de gérer le stress au sein d’une équipe et a souligné que la rivalité entre deux jeunes pilotes de même âge pouvait être préjudiciable. Il a comparé cette situation à celle du football, citant le Real Madrid comme un exemple de club qui réussit à intégrer de nouveaux talents tout en maintenant une équipe compétitive.
« Je suis un fan de Barcelone, mais Madrid fait un très bon travail en ayant une équipe incroyable, un onze de départ actuel, mais en s’assurant qu’une fois les plus âgés arrivés à leur fin, ils les remplacent immédiatement par un bon jeune talent qui peut combler le vide. »
Max Verstappen, pilote Red Bull
Il a également averti que la présence de deux pilotes de premier plan au sein d’une même écurie pouvait entraîner des tensions et, à terme, diviser l’équipe. Selon lui, ce scénario pourrait se produire prochainement en Formule 1.
« Ils essaieront toujours de se surpasser et, en fin de compte, même si l’équipe connaît beaucoup de succès maintenant, elle finira par être divisée. »
Max Verstappen, pilote Red Bull
Verstappen a affirmé qu’il ne prendrait pas le risque de créer une telle situation s’il était à la tête d’une écurie, préférant éviter les luttes intestines et les départs potentiels de membres clés de l’équipe. Il a souligné que les vrais visages se révèlent lors des combats pour le championnat, et qu’une ambiance conflictuelle peut être fatale.
Enfin, interrogé sur la composition de son équipage de rêve, Verstappen a nuancé son propos, estimant que les pilotes du passé auraient du mal à s’adapter aux exigences de la Formule 1 actuelle. Il a toutefois exprimé son intérêt pour observer des légendes comme Michael Schumacher à l’œuvre dans leur contexte d’époque, et pour analyser les dynamiques entre Ayrton Senna et Alain Prost chez McLaren.
À ne pas manquer
