Publié le 16 janvier 2024. La nouvelle génération de l’Audi Q5 L, un modèle spécialement conçu pour le marché chinois, a été lancée par la coentreprise FAW-Audi. Ce SUV premium se distingue par ses dimensions accrues, son habitacle high-tech et ses fonctionnalités avancées d’aide à la conduite.
- L’Audi Q5 L de troisième génération est plus long que la version standard, avec une longueur de 4,842 mètres.
- L’intérieur est dominé par trois écrans numériques, dont un écran OLED tactile central de 14,5 pouces.
- Le véhicule est équipé d’un système ADAS développé par Huawei, intégrant des capteurs LiDAR pour une conduite semi-autonome.
FAW-Audi a dévoilé la troisième génération de l’Audi Q5 L, un modèle destiné exclusivement au marché chinois. Ce SUV se positionne comme une version allongée et améliorée du Q5 classique, offrant plus d’espace intérieur et une technologie de pointe.
Avec une longueur de 4,842 mètres, l’Audi Q5 L est 125 millimètres plus long que l’Audi Q5 standard vendue sur les marchés internationaux. L’empattement a également été allongé, atteignant 2,945 mètres, ce qui se traduit par un habitacle plus spacieux, tout en conservant une configuration à cinq places.
L’extérieur du Q5 L conserve les lignes générales du modèle global, avec un design à la fois élégant et robuste, caractérisé par des lignes de carrosserie affirmées et des feux arrière allongés. Cependant, cette version chinoise se distingue par quelques touches spécifiques, notamment des poignées de porte semi-encastrées et des feux stop supplémentaires situés en haut de la lunette arrière. Les clients peuvent choisir parmi une palette de couleurs comprenant le noir, le blanc, l’argent, le vert et le marron.
L’habitacle de l’Audi Q5 L est résolument moderne, avec un tableau de bord dominé par trois écrans numériques. Un écran de 11,9 pouces affiche les informations de conduite, tandis qu’un écran tactile OLED central de 14,5 pouces permet de contrôler les fonctions du véhicule. Un troisième écran de 10,9 pouces est dédié au passager avant. En option, un affichage tête haute de 13,1 pouces fournit des informations de navigation en temps réel, basées sur les conditions de circulation. Le confort est également au rendez-vous, avec un chargeur sans fil pour smartphone, un éclairage d’ambiance personnalisable, un système audio Bang & Olufsen à 16 haut-parleurs et des sièges chauffants.
L’un des atouts majeurs de la nouvelle Audi Q5 L réside dans ses systèmes d’aide à la conduite. Le SUV est équipé d’un système ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) développé par Huawei, complété par deux capteurs LiDAR. Cette technologie permet au véhicule de reconnaître automatiquement les places de stationnement et offre une assistance à la conduite semi-autonome sur autoroute et en ville.
Sous le capot, l’Audi Q5 L est propulsée par un moteur essence turbo de 2,0 litres (2 000 cm3) de la famille EA888, associé à un système hybride léger 48V. La version d’entrée de gamme développe une puissance de 150 kW, soit environ 201 chevaux, avec un couple de 340 Nm. La version la plus puissante atteint 200 kW (268 chevaux) et un couple de 400 Nm. Toutes les variantes sont équipées d’une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports (7DCT) et d’une transmission intégrale quattro. Une suspension pneumatique est disponible en option pour un confort de conduite accru.
Le prix de l’Audi Q5 L de troisième génération en Chine commence à 309 800 yuans, soit environ 700 000 IDR. Ce tarif est inférieur à celui de la génération précédente lors de son lancement. FAW-Audi propose plusieurs niveaux de finition, allant du Q5L Hybrid Luxury au Q5L Hybrid Flagship, avec un prix maximum de 384 800 yuans.
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