Le président Donald Trump a annoncé mardi soir la suspension temporaire de « Project Freedom », l’opération visant à guider les navires bloqués dans le détroit d’Ormuz.
Si Washington invoque des progrès vers un accord avec Téhéran pour justifier ce gel, la situation sur le terrain demeure volatile. Le pétrole West Texas Intermediate (WTI) s’échangeait récemment autour de 86,00 $, atteignant ses niveaux les plus hauts depuis le 11 juin en raison des perturbations persistantes dans la région.
L’opération Epic Fury et la mort d’Ayatollah Ali Khamenei
L’escalade actuelle a débuté samedi dernier avec le lancement de l’opération « Epic Fury ». Cette offensive conjointe des États-Unis et d’Israël a conduit à la mort du guide suprême iranien, l’Ayatollah Ali Khamenei, âgé de 86 ans et au pouvoir depuis 1989.
“This was our last, best chance to strike — what we’re doing right now — and eliminate the intolerable threats posed by this sick and sinister regime,”
Donald Trump, Président des États-Unis
Le bilan humain est lourd. La Société du Croissant-Rouge iranien a rapporté lundi que des attaques sur plusieurs villes ont tué au moins 555 personnes. En réponse, l’Iran a lancé des missiles et des drones contre Israël et des bases américaines dans les pays arabes du Golfe. Onze personnes ont été tuées en Israël, dont neuf lors d’une frappe sur une synagogue à Beit Shemesh. Côté américain, six membres des forces armées ont péri, dont trois lors de l’attaque initiale de samedi.
Project Freedom : un暂停 stratégique sous pression pakistanaise
Lancé le lundi précédant l’annonce, « Project Freedom » visait à restaurer le flux pétrolier en escortant les navires bloqués hors du Golfe. Cependant, Donald Trump a précisé que cette pause résulte d’une demande du Pakistan, agissant comme intermédiaire entre Washington et Téhéran.
Cette décision crée une contradiction apparente avec le discours tenu par le secrétaire d’État Marco Rubio, le secrétaire à la Défense Pete Hegseth et le général Dan Caine, qui avaient tous affirmé que l’opération garantirait la liberté de navigation. Si le blocage des ports iraniens est maintenu pour exercer une pression économique, l’arrêt des escortes pourrait compliquer la reprise du trafic commercial si l’interférence iranienne persiste.
Le rôle ambigu des Émirats Arabes Unis et la raffinerie de Lavan
Le cessez-le-feu fragile, entré en vigueur après 40 jours de combats, a été gravement ébranlé le 8 avril 2026. La raffinerie de Lavan, une installation civile traitant environ 55 000 barils par jour, a été visée par une attaque. Bien que les États-Unis et Israël aient nié toute implication, des rapports circulant sur les réseaux sociaux ont suspecté l’usage d’avions Mirage 2000-9, un modèle exploité exclusivement par les Émirats Arabes Unis (EAU).
L’Iran a riposté par des frappes sur les EAU et le Koweït. Le ministère de la Défense des EAU a toutefois affirmé que ses Mirage avaient été déployés pour intercepter des iraniens missiles et non pour attaquer. Par ailleurs, la découverte d’un drone Wing Loong II, utilisé par les EAU et l’Arabie Saoudite, en territoire iranien a alimenté les spéculations sur un soutien direct en reconnaissance pour les forces américaines.
Répercussions économiques : Dollar canadien et inflation
L’instabilité au Moyen-Orient a un impact direct sur les devises liées aux matières premières. Le dollar canadien (CAD) a trouvé un soutien grâce à la hausse des prix du brut, le Canada étant un exportateur majeur. Malgré cela, des facteurs limitent la progression du « Loonie » :
- Tarifs douaniers : Selon TD Securities, les nouveaux tarifs américains de la Section 338 constituent un frein pour le CAD.
- Politique monétaire : Le marché attend la réunion du FOMC les 28 et 29 juillet.
L’analyse de TMGM souligne que le dollar américain reste soutenu par les tensions géopolitiques, car la hausse des prix du pétrole accentue les risques inflationnistes. L’indice DXY s’échangeait récemment autour de 101,12.
Incertitudes sur la stabilité du cessez-le-feu
L’avenir du transit maritime reste incertain. Le porte-parole militaire iranien a nié avoir attaqué les EAU récemment, tandis que le Royaume-Uni (UKMTO) a signalé qu’un navire cargo avait été frappé by an unknown projectile
dans le détroit d’Ormuz. Le secrétaire d’État Marco Rubio a admis que si Donald Trump souhaite un accord, That is so far not the route that Iran has chosen
.
La question centrale demeure la capacité de Téhéran à rouvrir inconditionnellement le détroit d’Ormuz, alors que le conseil provisoire de l’Iran s’apprête à nommer un nouveau guide suprême pour succéder à Khamenei dans un climat de dissension interne croissante.
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