De nombreux chantiers majeurs sur les autoroutes, notamment l’E411 et l’E40, ainsi que sur le ring de Bruxelles, provoquent d’importants ralentissements et exacerbent la colère des usagers de la route.
Les automobilistes qui ont repris le chemin du travail ou de l’école ce lundi se sont heurtés à de longues files sur plusieurs axes névralgiques du pays. Les chantiers routiers, menés tambour battant à l’approche de la rentrée, transforment les trajets quotidiens en parcours du combattant, suscitant l’exaspération générale, selon les observations recueillies par Sudinfo.
Perturbations majeures sur l’E411 et le ring de Bruxelles
Sur le ring de Bruxelles, les automobilistes en provenance de Waterloo ou de Mons subissent les répercussions de la troisième et dernière phase des travaux au niveau de l’échangeur de Haut-Ittre, un chantier dont la fin est espérée pour le 11 septembre par la Sofico. Des déviations ont été instaurées puisque l’accès au giratoire est rendu impossible depuis le ring ou l’E19. Par ailleurs, l’agence flamande De Werkvennootschap poursuit l’aménagement de l’échangeur entre le ring et l’avenue Léopold III à Zaventem, un chantier titanesque planifié jusqu’en 2028.
Chantiers d’envergure et restrictions de vitesse en Wallonie
Hors de la zone bruxelloise, les automobilistes circulant vers l’Allemagne sur l’autoroute E40 doivent composer avec la rénovation complète menée par la Sofico entre Vottem et les Hauts-Sarts. Ce chantier d’envergure, qui se prolonge jusqu’au 19 octobre, impose des vitesses dynamiques contrôlées par Lidar : la limite est fixée à 50 km/h en présence d’ouvriers et à 70 km/h le reste du temps, bien que deux bandes restent maintenues dans chaque sens pour cette première phase s’achevant le 11 septembre.
D’autres axes stratégiques subissent des restrictions similaires. Sur l’E25, la réfection de la chaussée entre Mabompré et Houffalize réduit la circulation à une seule voie par voie dans chaque sens, avec une limitation à 70 km/h sur un tronçon de 8 kilomètres qui restera perturbé jusqu’au mois d’octobre. À partir du 1er septembre, c’est l’échangeur de Grâce-Hollogne qui entre en phase de réhabilitation, maintenant trois bandes de circulation mais limitant la vitesse à 50 km/h jusqu’à la fin de l’année, dans le cadre d’un calendrier étendu jusqu’à l’été 2027.
Travaux urbains et impact sur les transports en commun
À l’intérieur de Bruxelles, la mobilité est mise à rude épreuve par une centaine de chantiers pilotés par Bruxelles-Mobilité ainsi que divers gestionnaires de réseaux. L’avenue Louise, la rue Belliard, le boulevard du Jardin Botanique et le boulevard Lambermont affichent tous des réductions de voies ou des fermetures partielles qui perdureront pour la plupart jusqu’en décembre. À Ixelles, la mise en sens unique du pont Fraiteur est pointée du doigt par les commerçants locaux, une situation illustrée par la fermeture remarquée d’une institution centenaire de la commune.
La rentrée s’annonce délicate sur le réseau TEC, la semaine prochaine devant être marquée par deux jours de grève annoncés, ce qui complagera davantage les déplacements des navetteurs dépendant des transports publics pour rallier les grands centres urbains.