Les ménages pourraient utiliser les batteries des véhicules électriques pour alimenter leurs appareils – mais il y a des mises en garde | Nouvelles du Royaume-Uni

Les propriétaires de certains véhicules électriques pourraient économiser « des centaines d’euros » sur leurs factures d’énergie en utilisant l’électricité stockée dans les batteries pour alimenter leur maison, selon le gouvernement.

Grâce à la recharge bidirectionnelle ou bidirectionnelle, les ménages pourraient faire le plein de leur voiture lorsque les coûts d’électricité sont les plus bas – aux heures creuses de la nuit – et l’utiliser dans leur maison aux heures de pointe lorsque les prix sont plus élevés, le ministère de la Sécurité énergétique et Net Zero a déclaré.

Il y a quelque 950 000 voitures entièrement électriques et 50 000 fourgonnettes électriques sur les routes du Royaume-Uni, selon une étude de l’application de station de recharge pour véhicules électriques, ZapMap.

Cependant, tous les véhicules électriques ne prennent pas en charge la recharge Vehicle-to-Home (V2H).

Certains modèles compatibles incluent les Hyundai Ioniq 5 et 6, la Nissan Leaf et la Volkswagen ID Buzz.

Le gouvernement attribue à quatre projets une part de 4,8 millions de livres sterling pour développer et mettre en œuvre la technologie « Vehicle-to-Everything » (V2X), qui pourrait également permettre aux ménages et aux entreprises de revendre l’électricité de leurs véhicules au réseau.

Ce financement fait suite à l’annonce par Renault de sa Renault 5 électrique, dont le lancement au Royaume-Uni est prévu en 2025, qui sera doté d’un nouveau système de recharge Vehicle-to-Grid (V2G), ce qui en fera l’un des premiers véhicules commercialisés à intégrer cette technologie.

La ministre de l’accessibilité financière et des compétences, Amanda Solloway, a déclaré que la perspective de voir des familles utiliser des véhicules électriques pour alimenter leur maison était « incroyablement excitante ».

Mme Solloway a ajouté : « C’est exactement le genre d’ingéniosité et de créativité qui fait du Royaume-Uni l’une des nations les plus innovantes au monde.

“En soutenant cette technologie, nous pourrions permettre aux familles d’économiser des centaines de livres par an, tout en soutenant l’emploi, l’investissement et la croissance.”

Le coût moyen d’un véhicule électrique est de 50 000 £ au Royaume-Uni, l’une des recharges V2H les moins chères étant la Nissan Leaf 39 kWh, à environ 29 000 £.

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Le ministre des Transports chargé de la Technologie et de la Décarbonation, Anthony Browne, a déclaré : « Nous continuons à soutenir les conducteurs, et ce nouveau développement innovant est la prochaine étape dans l’amélioration de notre technologie de recharge, qui profitera à de nombreux foyers à travers le pays.

“Ce gouvernement a déjà dépensé plus de 2 milliards de livres sterling dans la transition vers les véhicules électriques et notre réseau de recharge se développe à un rythme rapide, avec 44 % de bornes de recharge publiques en plus qu’à la même époque l’année dernière, ce qui signifie que les conducteurs peuvent recharger plus facilement qu’auparavant.”