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L’avocat du syndicat, Josh Bornstein de Maurice Blackburn, a déclaré qu’il était déçu de la décision et “très préoccupé par le signal que cette décision envoie aux entreprises australiennes car l’impact de la décision est que Qantas profitera finalement de son comportement illégal”.
« Le tribunal a été persuadé par les preuves des témoins de Qantas que si une ordonnance de réintégration était rendue, il serait probable que les travailleurs seraient à nouveau licenciés. Nous n’acceptons pas que c’était la bonne décision », a-t-il déclaré.
M. Blackburn a déclaré que la décision avait effectivement éteint les droits de négociation collective des travailleurs. Il a déclaré que la décision envoyait un message aux entreprises selon lesquelles elles pouvaient « s’affranchir » des lois sur le lieu de travail lorsqu’il s’agissait de licenciements collectifs.
Le directeur général de Qantas, Alan Joyce, a déclaré cette semaine que lui et son équipe de direction étaient en train de conclure un accord pour réviser sa flotte d’avions nationaux, se préparant à commander plus de 100 nouveaux jets pour un prix estimé à environ 5 milliards de dollars dans une décision qui refaçonnera son opérations pour les trois prochaines décennies.
