Il y a très peu de femmes au volant de Tesla.
Des données détaillées sur la la démographie de la main-d’œuvre de Tesla diffusé pour la première fois cette semaine les hommes sont largement plus nombreux que les femmes aux niveaux supérieurs du milliardaire Le constructeur de voitures électriques d’Elon Musk.
Les hommes occupaient 8 postes de direction sur 10 et près de 7 postes de direction sur 10 chez Tesla en 2021, les données les plus récentes disponibles.
Ces chiffres étaient comparables à ceux d’autres grands constructeurs automobiles, selon une analyse USA TODAY. Chez Ford, 74 % des cadres étaient des hommes et chez General Motors, 79 %.
Les femmes de couleur étaient les moins représentées au sommet. Un peu moins de 10 % des cadres étaient des femmes de couleur en 2021, même si elles occupent 15 % des emplois aux États-Unis et 16 % de tous les autres postes chez Tesla, selon les données.
Mais c’était mieux que chez GM, où 3 % des cadres étaient des femmes de couleur et chez Ford, 5 %. Tesla n’a signalé aucune femme hispanique ou latine parmi ses dirigeants.
Les disparités se sont étendues à l’ensemble de la main-d’œuvre de Tesla. Les hommes occupaient 77 % de tous les autres emplois de l’entreprise, dont 77% d’emplois professionnels.
Tesla n’a pas pu être joint pour un commentaire vendredi.
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Promesses non tenuesLes entrepreneurs fédéraux ont pris des engagements en matière de diversité. Ils ne les ont pas gardés.
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Les femmes d’aujourd’hui sont plus visibles dans les entreprises américaines, pénétrant dans les suites exécutives et les salles de conférence. Mais, malgré les efforts déployés pour réduire l’écart entre les sexes, les femmes sont encore beaucoup moins susceptibles que les hommes d’occuper les postes les plus élevés ou de remporter la meilleure rémunération.
Les femmes ne représentent qu’un quart de la main-d’œuvre de l’industrie automobile, selon Deloitte et l’actualité automobile. Leur rapport a révélé que 82% des femmes pensent que les préjugés envers les hommes contribuent au manque de diversité dans le leadership. Près de la moitié des femmes interrogées changeraient d’industrie si elles devaient redémarrer leur carrière, citant le manque de diversité comme l’une des principales raisons.
Tesla a bloqué la publication de ses données sur la diversité pendant des années
Les employeurs de 100 employés ou plus et les entrepreneurs fédéraux de 50 employés ou plus compilent chaque année des données sur la diversité et les soumettent à la US Equal Employment Opportunity Commission. Les rapports, appelés EEO-1, ventilent la race et le sexe de la main-d’œuvre d’une entreprise par catégories d’emploi.
Des entreprises comme Tesla se sont battues pour garder le contenu de ces rapports du public. Tesla est l’une des rares sociétés du S&P 100 à ne pas avoir fourni ses rapports EEO-1 à USA TODAY.
Plus tôt cette année, le gouvernement fédéral publié un ensemble de données historiques détaillant la diversité des employés de plus de 19 000 de ses sous-traitants, mais Tesla n’en faisait pas partie.
L’EEO-1 de Tesla a été déposé mardi dans l’Illinois, ce qui oblige désormais les entreprises privées de plus de 100 employés à produire le rapport.
La publication du rapport EEO-1 de Tesla intervient après des années de pression de la part des investisseurs.
En 2021, une résolution d’actionnaires demandant à Tesla de publier son rapport EEO-1 a remporté le soutien d’une majorité d’investisseurs. Tesla, qui s’est opposé à la mesure, a refusé de la rendre publique.
En exprimant son opposition, Tesla a déclaré qu’elle produisait déjà un rapport sur la diversité qui décrit ses programmes et ses objectifs.
“Tesla et le conseil d’administration sont fiers des progrès réalisés jusqu’à présent”, avait alors déclaré la société aux actionnaires.
Plus d’entreprises d’Apple et Google à Target et Walmart publient des données sur la diversité
Alors que les investisseurs appuient les résolutions sur la diversité, les plus grandes entreprises du pays ont largement capitulé, rendant publics les rapports fédéraux qu’elles avaient l’habitude de garder secrets.
USA AUJOURD’HUI analyse de Rapports EEO-1 pour les entreprises du S&P 100 a constaté que, malgré les promesses des entreprises de changer après le meurtre de George Floyd en 2020, les inégalités raciales et de genre persistent à tous les niveaux des entreprises les plus grandes et les plus puissantes du pays, créant des résultats très disparates pour les personnes de couleur, en particulier les femmes de couleur.
(Vous pouvez rechercher le Tesla EEO-1 ici.)
Tesla a été accusée de tolérer les insultes raciales et autres comportements racistes et a été poursuivi par une agence californienne des droits civiques.
La société a révélé l’année dernière qu’elle faisait l’objet d’une enquête de la part de l’EEOC dans une affaire “étroitement parallèle” à l’affaire californienne. Il a nié les actes répréhensibles.
En avril, un jury a réduit à 3,2 millions de dollars une récompense de 137 millions de dollars qu’un ancien travailleur contractuel noir avait remporté il y a deux ans contre Tesla pour ne pas l’avoir protégé contre les abus raciaux. Owen Diaz a demandé un nouveau procès en dommages-intérêts après qu’un juge a déclaré que le montant – le plus élevé jamais enregistré pour un individu poursuivant pour discrimination – était trop élevé.
Après le procès de 2021, le chef des ressources humaines de Tesla a déclaré que la société avait licencié deux sous-traitants et en avait suspendu un autre en réponse aux plaintes de Diaz.
Tesla a également été poursuivi pour harcèlement sexuel dans deux de ses usines de fabrication.
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2023-06-02 22:01:41
